Ago Air contre Longtail Duo
L'avis de 01net.com
Appareil non testé par la rédaction
Confort & ergonomie
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Moteur central performant et silencieux
- + Transmission fluide et agréable
- + Bonne autonomie réelle
- + Vélo bien équipé pour le quotidien
- + Application connectée utile
- + Rapport qualité/prix très compétitif
Les moins
- - Batterie difficilement accessible
- - Vélo assez lourd à manipuler
- - Pas de tige de selle suspendue
- - Éclairage un peu léger pour un usage périurbain
Le verdict
Avec l’Ago Air, son vélo le plus haut de gamme, Tenways livre un vélo électrique équilibré, bien pensé et globalement très agréable à utiliser. Le moteur central de 80 Nm change radicalement la donne par rapport à un moteur sur moyeu de roue arrière, en offrant un vrai… | Lire la suite
Le Longtail Duo de Tenways est un très bon vélo cargo, probablement ce qui se fait de mieux à 3 500 euros. La marque hollandaise a réussi à trouver le juste équilibre entre équipement et performances en proposant un vélo « seulement » 500 euros de plus que le R500… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Tenways Ago Air est un vélo à assistance électrique typé ville et trekking. Il est équipé d'un moteur central et de composants de qualité pour un prix abordable de 2 199 euros. | Lire la suite
Le Tenways Longtail Duo est le second vélo cargo de la marque, une version allongée capable de transporter deux passagers sur son plateau arrière. Pourvu d'un équipement complet (fourche suspendue, tige de selle télescopique, potence réglable, etc.), il est propulsé par un moteur Bafang (80 Nm de couple)… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTC
-
Vitesse max. annoncée
25 km/h
-
Application Mobile
Oui
-
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
-
Puissance du moteur
250 W
-
Diamètre de roues
28 "
-
Type de transmission
Chaîne
-
Suspension
Avant
-
Nombre de vitesses
9
-
Pliant
Non
-
Eclairage
Oui
-
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Disques
-
Alimentation
Temps de charge annoncé
6 h 0 mn 00 s
-
Énergie stockée par la batterie
561 Wh
-
Batterie amovible
Oui
-
Autonomie annoncée en fonctionnement
100 km
-
Dimensions et poids
Poids
27.4 kg
-
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
-
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
-
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
90 km
-
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
-
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4.5 / 5
-
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