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Shift 2 contre E-EXPL 520

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
3.5 / 5
4 / 5
Confort de conduite
3.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Autonomie
3.5 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
70 km
60 km
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
3.5 / 5
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
3.5 / 5
Appréciation générale
4 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
Les plus
  • + Vélo bien équipé et prêt à rouler
  • + Entretien limité
  • + Cadre dynamique
  • + Recharge rapide
  • + Design et équipement
  • + Moteur Yamaha
  • + Freinage
  • + Prix
Les moins
  • - Pas le plus confortable des VAE
  • - On aimerait parfois un peu plus puissance
  • - Pas de tige de selle télescopique
  • - Performances de la transmission
Le verdict
Très bien équipé, nécessitant un entretien limité et faisant preuve de dynamisme, le Shift 2 est un VAE offrant une très belle cohérence. Certes, son cadre rigide n’est pas le plus confortable du marché, mais il compense cela par une bonne selle et de gros pneus efficaces. Shiftbikes… | Lire la suite
Que de chemin parcouru depuis l’E-ST500 il y a quelques années ! Sur son nouvel entrée de gamme, Décathlon a vraiment fait un bond en avant. Plus solide, mieux équipé et surtout plus beau que son prédécesseur, cet E-EXPL 520 est une réussite. Certes, il lui manque quelques… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Shiftbikes Shift 2 est un vélo à assistance électrique de ville. Il promet un usage clé en main et à l'entretien limité grâce notamment à son équipement et sa transmission par courroie.  | Lire la suite
Le Décathlon E-EXPL 520 est le VTT semi-rigide milieu de gamme de la marque. Monté sur des roues de 29 pouces, il dispose d'un moteur Yamaha et d'une batterie de 500 Wh ainsi que d'une fourche SUNTOUR XCM 130. Proposé à moins de 2 000 euros, il vise… | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTT
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Non
Oui
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
27.5 "
29 "
Type de transmission
Courroie
Chaîne
Suspension
Sans
Avant
Nombre de vitesses
0
8
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Non
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
 
 
Alimentation
Temps de charge annoncé
2 h 30 mn 00 s
-
Énergie stockée par la batterie
460 Wh
500 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
70 km
-
 
 
Dimensions et poids
Poids
23.5 kg
23.8 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
3.5 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
70 km
60 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
3.5 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
 
 
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