Mio C250 contre Mio Cyclo 300
L'avis de 01net.com
Appareil non testé par la rédaction
Les plus
- + La qualité générale
- + Le prix
- + L'écran
Les moins
- - L'absence de suivi du trafic
- - Le coût des cartes européennes
Le verdict
Sentiment mitigé pour ce Mio C250. L'interface et la cartographie sont bien réalisées. Le système de guidage est également satisfaisant. En revanche, la qualité du positionnement et les pertes répétées du signal GPS nous ont agacés. On pourra peut-être tenter de connecter une antenne externe pour essayer d'avoir… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Ce GPS d'entrée de gamme dispose d'atouts pour séduire, au premier rang desquels son prix. | Lire la suite
Les Mio Cyclo 300 et 305 se logent sur le guidon de tous les vélos. Ces deux petits GPS à écran tactile 3 pouces vous offrent un joli panel de fonctions dont celle appelée « Surprise Me », qui vous propose trois itinéraires différents pour une même destination. La cartographie intégrée… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Technologie de l'écran
TFT
-
Taille de l'écran (diagonale en cm)
8.9 cm
7.6 cm
Vitesse du processeur
400 GHz
0 GHz
Mémoire vive embarquée
32 Mo
-
Type de stockage
SD, MMC
-
Chip GPS
SirfStar III
-
Navigation routière
Logiciel GPS
MioMap
-
Version du logiciel
3.0
-
Cartes livrées
France
France
Fournisseur cartes
Tele Atlas
Tele Atlas
Guidage vocal
Oui
Non
Info Trafic
Oui
-
Parcours multi-étapes
Oui
Oui
Mode nuit
Oui
-
Mode vélo
Oui
Oui
Mode piéton
Oui
-
Trajet avec zones à éviter
Oui
-
Trajet le plus rapide
Oui
Oui
Trajet sans péage
Oui
-
Trajet sans autoroute
Non
-
Accessoires et divers
Norme Bluetooth
Non
-
Antenne
Intégrée
-
Station d'accueil voiture
Oui
Non
Alimentation
Type d'alimentation
Lithium Ion
-
Autonomie annoncée
4 h 30 mn 00 s
-
Dimensions
Poids
110 g
-
Largeur
8.07 cm
-
Longueur
10.74 cm
-
Profondeur
2.5 cm
-
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