LD 500 E contre Rockrider E-ACTV 900
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
3 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
5 / 5
5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
3.5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Autonomie au dessus de la moyenne
- + Cadre dynamique et esthétique
- + Grand écran de contrôle très lisible
- + Port USB pour smartphone
- + Bloc moteur/transmission toujours aussi agréable
- + Confortable avec sa fourche suspendue
- + Agile et sécurisant
- + Excellente autonomie
- + Porte-bagages MIK HD
Les moins
- - Confort très raide
- - Manque de progressivité du moteur
- - Temps de charge très long
- - Absence de tige de selle suspendue
- - Pas d'antivol de cadre
- - Toujours une légère vibration vers 18 km/h
Le verdict
Avec son excellente autonomie, l’Elops LD 500 E, met ses concurrents à l’amende. Toutefois, son moteur arrière est perfectible — notamment en matière de progressivité — et sa conduite est à réserver aux utilisateurs privilégiant le dynamisme au confort. Une fois que l’on est prévenu de ces caractéristiques,… | Lire la suite
Vendu 200 euros plus cher que le Btwin LD 920 E qui fut le premier à embarquer cet excellent bloc moteur/transmission d’E2 Drives, ce Rockrider E-ACTV 900 a des arguments à faire valoir pour ce léger supplément. Tout d’abord plus confortable grâce à ses pneus plus larges et… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Décathlon LD 500 E est un vélo à assistance électrique conçu pour les trajets domicile-travail. Il est équipé de freins à disque hydrauliques, de pneus anti-crevaison et d’une batterie de 504 Wh amovible. Il dispose d’un moteur 250 W avec un couple de 45 Nm. Il intègre… | Lire la suite
Le Decathlon Rockrider E-ACTV 900 est un vélo à assistance électrique. Il embarque un bloc moteur à transmission variable automatique Owuru, conçu par la société belge E2 Drives. Avec sa fourche suspendue et ses pneux larges il est de type tout-chemin. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Application Mobile
Non
Oui
Puissance du moteur
250 W
-
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Avant
Nombre de vitesses
8
-
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Oui
Oui
Accessoires
béquille. porte-bagages. gardes-boue. chargeur de 2A
-
Alimentation
Temps de charge annoncé
7 h 0 mn 00 s
4 h 30 mn 00 s
Énergie stockée par la batterie
504 Wh
694 Wh
Capacité de la batterie
14000 mAh
-
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
115 km
150 km
Dimensions et poids
Poids
23 kg
26 kg
Longueur
1.74 cm
-
Confort & ergonomie
Confort de conduite
3 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
110 km
100 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
3.5 / 5
4 / 5
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