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Zip contre E-Summit 700

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
3 / 5
4 / 5
Confort de conduite
3 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
3.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
3.5 / 5
4 / 5
Autonomie
1 / 5
1.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
40 km
45 km
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
3 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
3 / 5
4 / 5
Les plus
  • + Légèreté, seulement 16,9 kg
  • + Système de pliage de la roue arrière pratique
  • + Batterie powerbank et chargeur 100 W
  • + Freinage puissant, disques hydrauliques de 160 mm
  • + Équipement complet, de la pompe au porte-bagages
  • + Rapport qualité/prix
  • + Bon niveau d'équipement
  • + Poids
  • + Facilité de prise en main
Les moins
  • - Moteur anémique, très à la peine dès que la route s'élève
  • - Défaut de conception, ligne de chaîne pas adaptée au plus petit pignon
  • - Confort spartiate, les roues de 16 pouces filtrent mal les chocs.
  • - Instabilité pour les grands gabarits
  • - Autonomie optimiste
  • - Design vieillot
  • - Autonomie limitée
Le verdict
L'Engwe Zip est un vélo électrique qui laisse un sentiment plus que partagé. D'un côté, il impressionne par sa légèreté (16,9 kg), son système de pliage semi-automatisé réellement pratique et sa batterie USB-C qui en fait l'allié parfait du travailleur nomade. À moins de 1 000 euros, proposer… | Lire la suite
Commençons par la fin : l’E-Summit 700 est le meilleur VTT électrique disponible à moins de 1 000 euros. La proposition d’Intersport sur son entrée de gamme, faite d’un équipement de qualité et d’une motorisation classique, est particulièrement cohérente. Voilà pour la synthèse. Mais à y regarder de… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
L'Engwe Zip est un vélo à assistance électrique pliant. Il se disingue par son équipement complet pour un prix d'achat très accessible. Il est commercialisé au tarif de 999,99 euros.  | Lire la suite
Le Nakamura E-Summit 700 est un VTT électrique tout-terrain d'entrée de gamme conçu pour les sorties sportives et les balades en nature. Il dispose d'un moteur électrique dans le moyeu arrière, d'un petit afficheur sur le guidon, d'une batterie de 375 Wh amovible et de freins à disques… | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTT
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
-
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
-
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
16 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Avant
Nombre de vitesses
7
7
Pliant
Oui
Non
Eclairage
Oui
Non
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Oui
Non
 
 
Alimentation
Temps de charge annoncé
4 h 0 mn 00 s
-
Capacité de la batterie
332 mAh
-
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
120 km
-
 
 
Dimensions et poids
Poids
16.9 kg
20 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
3 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
3.5 / 5
4 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
40 km
45 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
3 / 5
4 / 5
 
 
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