E-Summit 740 contre Mapfour N1 Air
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
3.5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
2 / 5
2 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
2.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4.5 / 5
3.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Rapport qualité/prix
- + Moteur 80 Nm central
- + Batterie intégrée
- + Qualité des freins
- + Cadre en carbone très léger et rigide
- + Design sobre et moderne, finition soignée
- + Vélo très maniable et agréable en ville
- + Application complète (guidage, verrouillage, alarme, géolocalisation)
Les moins
- - Autonomie moyenne
- - Application inutile
- - Freins mécaniques vraiment peu efficaces
- - Économie un peu trop visible sur les composants
- - Absence de capteur de couple
- - Autonomie moyenne
Le verdict
Compte tenu de la qualité de ses finitions (batterie intégrée), de sa motorisation centrale ou encore de la qualité de ses accessoires, le Nakamura E-Summit 740 se révèle comme un VTTAE à l’excellent rapport qualité/prix. Ce tarif paraît non seulement très adapté mais il fait sans doute du… | Lire la suite
Avec son tarif au ras de pâquerettes et son look travaillé, l’Engwe N1 Air surprend et séduit. Son cadre en carbone change radicalement la donne pour qui cherche un vélo électrique léger, vif et stylé à moins de 1 500 euros. Il prouve qu’un design léché et des… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Vendu chez Intersport, le Nakamura E-Summit 740 est un VTT à assistance électrique monté sur des roues de 27,5 pouces. Il est équipé de freins à disques hydrauliques et d'une batterie de 460 Wh ainsi que d'un moteur central de 80 Nm. | Lire la suite
Le Engwe Mapfour N1 Air est un vélo à assistance électrique avec un cadre en fibre de carbone. Il est commercialisé à un prix très compétitf de 1 499 euros, très intéressant pour ce type de vélo. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
Ville
Application Mobile
Oui
Oui
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
27.5 "
28 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Sans
Nombre de vitesses
9
7
Pliant
Non
Non
Eclairage
Non
Oui
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Oui
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
460 Wh
360 Wh
Capacité de la batterie
12800 mAh
-
Batterie amovible
Non
Oui
Dimensions et poids
Poids
22.81 kg
15.6 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
3.5 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
50 km
50 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
2.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4.5 / 5
3.5 / 5
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