E-Summit 740 contre E-Summit 960
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
2 / 5
4 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4.5 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Rapport qualité/prix
- + Moteur 80 Nm central
- + Batterie intégrée
- + Qualité des freins
- + Le moteur puissant et volontaire
- + Le mode d'assistance Smart pertinent
- + L'équipement complet (Fourche RockShox, Shimano Cues)
- + La tige de selle télescopique de série
- + Le design réussi et l’assemblage en France
- + L'autonomie réelle conforme aux attentes
- + Le chargeur rapide 4 A fourni
Les moins
- - Autonomie moyenne
- - Application inutile
- - Le poids conséquent qui se sent à l'arrêt ou sans moteur
- - L'absence de suspension arrière qui limite le confort sur terrain très cassant
- - Le renfort de tube de selle peu esthétique
- - Les modes d'assistance inférieurs faibles en tout-terrain
Le verdict
Compte tenu de la qualité de ses finitions (batterie intégrée), de sa motorisation centrale ou encore de la qualité de ses accessoires, le Nakamura E-Summit 740 se révèle comme un VTTAE à l’excellent rapport qualité/prix. Ce tarif paraît non seulement très adapté mais il fait sans doute du… | Lire la suite
Avec l’E-Summit 960, Nakamura signe une copie très propre. Intersport réussit le pari de proposer un VTTAE au comportement moteur bluffant pour la gamme de prix. Si l'on accepte la rigidité d'un cadre hardtail et un poids certain, on obtient une machine capable de grimper aux murs grâce… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Vendu chez Intersport, le Nakamura E-Summit 740 est un VTT à assistance électrique monté sur des roues de 27,5 pouces. Il est équipé de freins à disques hydrauliques et d'une batterie de 460 Wh ainsi que d'un moteur central de 80 Nm. | Lire la suite
Le Nakamura E-Summit 960 est un VTT à assistance électrique. C'est le modèle haut de gamme d'Intersport, doté d'un moteur au couple de 100 Nm. Il est commercialisé au prix de 2 099,99 euros. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
VTT
Application Mobile
Oui
Oui
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
27.5 "
29 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Avant
Nombre de vitesses
9
9
Pliant
Non
Non
Eclairage
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
-
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
460 Wh
520 Wh
Capacité de la batterie
12800 mAh
-
Batterie amovible
Non
Oui
Dimensions et poids
Poids
22.81 kg
25 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
50 km
80 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4.5 / 5
4.5 / 5
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