Cargowagen Neo 1 contre Precede : ON
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
5 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
5 / 5
4 / 5
Autonomie constatée (Cargo)
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Très maniable pour un vélo cargo
- + Confortable, même chargé
- + Détails d'utilisation bien pensé
- + Design et finitions
- + Qualité de l'équipement
- + L'afficheur Kiox intégré à la perfection
Les moins
- - Prix du vélo et des accessoires haut de gamme
- - La transmission automatique
- - Le prix
Le verdict
Vous l’aurez compris, il est difficile de trouver un défaut au premier vélo-cargo longtail de Cannondale. Le Cargowagen Neo 1 est un modèle d’agilité et de confort grâce à son cadre bien conçu et ses équipements de qualité. En plus d’être plaisant à piloter, il sait se faire… | Lire la suite
Canyon n’a pas usurpé sa réputation. Le fabricant allemand est un maître lorsqu’il s’agit de dessiner un nouveau cadre et de bien l’équiper. Le Precede:On en est l’exemple parfait. Son design ne se distingue pas uniquement par son originalité, il est au service du comportement routier du VAE… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Cannondale Cargowagen Neo 1 est un vélo cargo à assistance électrique, le premier conçu par la marque américaine. Il est modulable selon ce que l'on veut transporter (enfants, marchandises). Il est équipé d'un moteur Bosch Cargo Line et peut être équipé en option d'une seconde batterie. | Lire la suite
Le Precede : ON de Canyon est un vélo à assistance électrique dédié à la ville, équipé de roues de 27,5 pouces. Il embarque un moteur Bosh Performance Line Cx. Il dispose de matériaux carbone pour un poids de 22 kg et d'une transmission à courroie. Il est… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
-
Application Mobile
Oui
-
Puissance du moteur
250 W
500 W
Diamètre de roues
20 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Courroie
Suspension
Avant
Sans
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Disques
Disques
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
725 Wh
-
Batterie amovible
Oui
-
Dimensions et poids
Poids
39 kg
22.15 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (Cargo)
80 km
-
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
5 / 5
4 / 5
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