Brompton Electric G Line contre Origine Crossline M2
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
3.5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
2.5 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Agile, amusant et sécurisant
- + Toujours ce design emblématique
- + Système de pliage efficace (avec un peu d'entraînement)
- + Enfin des freins à disque
- + Disponible en plusieurs tailles
- + VAE très léger et facile à manœuvrer
- + Cadre excellent, rigide et au rendement impressionnant
- + Freinage mordant et transmission Shimano Cues fiable
- + Finition soignée, peinture résistante
- + Configurateur maison très complet
Les moins
- - Beaucoup moins compact que le modèle historique
- - Poids de presque 20 kg
- - Pas de béquille
- - Confort limité par la rigidité du cadre
- - Moteur Mahle X30 en retrait dès que le dénivelé s'accentue
- - Autonomie un peu juste, batterie non amovible
- - Écran non rétroéclairé, peu pratique à l'usage
- - Porte-bagages en option seulement
Le verdict
À 4 000 euros, cet Electric G Line fait figure d’ovni sur le marché des vélos pliants. En modifiant légèrement sa formule historique, Brompton a largement réussi son pari d’en faire un VAE bien plus polyvalent, capable de s’aventurer hors de la ville. Nous avons pris beaucoup de… | Lire la suite
Le Crossline M2 est un vélo ultra plaisant à piloter, que les cyclistes chevronnés et sportifs adoreront au quotidien. Sa belle finition, ses excellents composants et sa configuration personnalisable à l'extrême en font un VAE à part dans sa catégorie, taillé pour ceux qui recherchent avant tout de… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
L'Electric G Line est le premier vélo pliant de Brompton à être équipé de roues de 20 pouces. Avec ses freins à disque et plusieurs tailles disponibles, il est destiné à un usage bien plus polyvalent que l'historique modèle urbain de la marque. | Lire la suite
L'Origine Crossline M2 est un vélo à assistance électrique de moins de 15 kg. Avec ce poids très réduit et un cadre très vif, il s'adapte parfaitement à une utilisation urbaine. Il est commercialisé à partir de 3 268 euros. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTC
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Diamètre de roues
20 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Sans
Nombre de vitesses
4
11
Pliant
Oui
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Alimentation
Temps de charge annoncé
5 h 0 mn 00 s
3 h 30 mn 00 s
Énergie stockée par la batterie
345 Wh
250 Wh
Batterie amovible
Oui
Non
Dimensions et poids
Poids
19.5 kg
14.47 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
3.5 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
60 km
60 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
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