Brompton Electric G Line contre NCM T3s
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
3 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
2.5 / 5
5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
3 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Agile, amusant et sécurisant
- + Toujours ce design emblématique
- + Système de pliage efficace (avec un peu d'entraînement)
- + Enfin des freins à disque
- + Disponible en plusieurs tailles
- + L'autonomie record
- + Le confort général
- + L'équipement de série très complet
- + Le prix
Les moins
- - Beaucoup moins compact que le modèle historique
- - Poids de presque 20 kg
- - Pas de béquille
- - Le manque total de réactivité du moteur
- - Le poids élevé (27 kg) qui complique les manipulations
- - Les finitions basiques
- - Le freinage à disque mécanique, un peu juste pour le poids du vélo
Le verdict
À 4 000 euros, cet Electric G Line fait figure d’ovni sur le marché des vélos pliants. En modifiant légèrement sa formule historique, Brompton a largement réussi son pari d’en faire un VAE bien plus polyvalent, capable de s’aventurer hors de la ville. Nous avons pris beaucoup de… | Lire la suite
Faut-il craquer pour le NCM T3s ? La réponse dépendra entièrement de vos priorités. Si vous cherchez un VAE pour des trajets urbains courts et nerveux, faits d'arrêts et de redémarrages constants, passez votre chemin. Le manque de réactivité de son moteur vous frustrera au quotidien et gâchera… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
L'Electric G Line est le premier vélo pliant de Brompton à être équipé de roues de 20 pouces. Avec ses freins à disque et plusieurs tailles disponibles, il est destiné à un usage bien plus polyvalent que l'historique modèle urbain de la marque. | Lire la suite
Le NCM T3s est un vélo à assistance électrique abordable, mais avec un équipemement très complet pour ce prix. Il est commercialisé au tarif de 1 399 euros. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTC
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Diamètre de roues
20 "
26 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Avant
Nombre de vitesses
4
7
Pliant
Oui
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Alimentation
Temps de charge annoncé
5 h 0 mn 00 s
-
Énergie stockée par la batterie
345 Wh
576 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Dimensions et poids
Poids
19.5 kg
27 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
3 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
60 km
100 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
3 / 5
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