Brompton Electric G Line contre Mapfour Roam
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
4.5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
2.5 / 5
5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Agile, amusant et sécurisant
- + Toujours ce design emblématique
- + Système de pliage efficace (avec un peu d'entraînement)
- + Enfin des freins à disque
- + Disponible en plusieurs tailles
- + Confort exceptionnel grâce au cadre tout-suspendu
- + Finitions impeccables, sans soudures apparentes
- + Équipement ultra-complet de série
- + Connectivité et application complète
- + Transmission par courroie propre et sans entretien
- + Couple moteur Mivice surpuissant de 100 Nm
- + Autonomie gargantuesque et chargeur rapide
Les moins
- - Beaucoup moins compact que le modèle historique
- - Poids de presque 20 kg
- - Pas de béquille
- - Un poids de 35 kg pachydermique
- - Manque de vivacité globale du cadre
- - Moteur très bruyant en mode Turbo
- - Quelques défauts d’équipement (porte-bagages sans normes, phare mal conçu)
- - L'extraction de la batterie par le dessous du cadre peu pratique
- - Doutes sur le vieillissement des suspensions d'entrée de gamme
- - Prise en charge du moteur Mivice encore limitée dans l'Hexagone
Le verdict
À 4 000 euros, cet Electric G Line fait figure d’ovni sur le marché des vélos pliants. En modifiant légèrement sa formule historique, Brompton a largement réussi son pari d’en faire un VAE bien plus polyvalent, capable de s’aventurer hors de la ville. Nous avons pris beaucoup de… | Lire la suite
Le Mapfour Roam réussit un véritable tour de force en s'imposant comme le meilleur concurrent de références onéreuses telles que le Moustache Lundi 27.6 FS ou le Trek Charter+, le tout à un prix défiant toute concurrence. Certes, il s'agit d'un modèle d'origine chinoise, ce qui fait toujours… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
L'Electric G Line est le premier vélo pliant de Brompton à être équipé de roues de 20 pouces. Avec ses freins à disque et plusieurs tailles disponibles, il est destiné à un usage bien plus polyvalent que l'historique modèle urbain de la marque. | Lire la suite
Le Mapfour Roam est un vélo à assitance électrique de type tout chemin. Tout suspendu, il met en avant sa polyvalence, son confort et son puissant moteur pédalier Mivice de 100 Nm de couple. Il est commercialisé au prix de 2 599 euros. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTC
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Diamètre de roues
20 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Courroie
Suspension
Sans
Arrière, Avant
Nombre de vitesses
4
5
Pliant
Oui
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Alimentation
Temps de charge annoncé
5 h 0 mn 00 s
2 h 0 mn 00 s
Énergie stockée par la batterie
345 Wh
720 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Dimensions et poids
Poids
19.5 kg
35 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
60 km
100 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
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