L’une des forces indiscutables de l’application Waze sur mobile réside dans la richesse de ses services connectés. Chaque jour, des millions d’utilisateurs dans le monde se partagent toutes sortes d’alertes, de la présence d’un objet sur la route, à celle d’un accident en passant par des zones de travaux ou d’embouteillages. Et c’est bien de ses données liées à l’information trafic que Waze entend aujourd’hui tirer parti. En effet, la société travaille actuellement sur un programme appelé « Waze Connected Citizens » qui vise à exploiter les données d’information trafic remontées par les utilisateurs, pour les partager avec des tiers tels que les collectivités locales, les sociétés d’autoroutes ou, pourquoi pas, la police et la gendarmerie. Un programme qui serait d’ores et déjà en test aux Etats-Unis.
Mais ce partage d’information ne se fera pas sans contrepartie. En effet, si Waze est basé sur un modèle gratuit pour ses utilisateurs, il n’en reste pas moins que la société, filiale de Google, n’a sans doute jamais bien la notion de rentabilité.
Dans le cas présent, le programme Waze Citizen Citizens impliquera donc des sociétés partenaires qui recevront les données, mais qui devront également en fournir à Waze. Si ce dernier collecte un gros volume de données dans les grandes villes, dans les zones blanches, un partenariat avec des sociétés d’autoroutes pourrait être alliance précieuse pour améliorer la qualité de service.
Waze Connected Citizens est donc un projet assez ambitieux, qui devrait profiter aux utilisateurs de l’application d’ici les prochaines semaines. En effet, Waze devrait communiquer le nom de son premier partenaire français la semaine prochaine. Il faudrait s’attendre, à terme, à 7 partenaires en Europe et environ 55 dans le monde.
Bon pour les utilisateurs, moins pour la concurrence
Ces alliances devront faire leur preuve, mais sur le papier, nous n’avons aucun mal à imaginer le tort que cela peut faire à d’autres grands acteurs de l’information trafic tels que V-Traffic ou encore TomTom avec son service HD Traffic. Ce dernier service, lancé en 2008 sur un mode de fonctionnement similaire (il utilise la géolocalisation de ces boîtiers pour détecter les embouteillages ainsi que les données des collectivités, sociétés privées, etc.) pourrait bien trouver en Waze un concurrent sérieux sur ce service d’information trafic.
Rendez-vous donc la semaine prochaine pour en savoir plus.
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