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Un GPS pour les fans de Ferrari

Un processeur à 400 MHz, un stockage sur clé USB… Mais le petit dernier de Becker est surtout un régal pour les yeux.

Dans le domaine de l’accessoire automobile, Becker fait partie des
pionniers. Le constructeur est, par exemple, à l’origine du premier
autoradio de l’histoire, sorti en 1949. Depuis soixante ans, il met
ainsi son savoir-faire au service des automobilistes en quête de
divertissement. Dans cette optique, il ne pouvait pas passer à côté
du phénomène GPS, en pleine explosion depuis plusieurs mois.

Le Traffic
Assist Pro 7929 bénéficie rien de moins que de la licence Ferrari
pour son design, un habillage rouge vif et des courbes harmonieuses
dignes des plus belles carrosseries de la marque au cheval cabré. Pour
couronner le tout, à l’allumage de l’appareil, le compte-tours d’une
F430 apparaît à l’écran pendant quelques secondes, histoire de rêver
encore un peu.

L’appareil est un régal pour les yeux, c’est indéniable. Les entrailles
de la bête sont-elles pour autant à la hauteur du spectacle visuel
qu’elle procure? A priori, oui. Le processeur embarqué, cadencé à 400
Mhz, devrait assurer un confort d’utilisation certain, tant dans les
menus que pendant la navigation. L’écran tactile de quatre pouces bénéficie
d’une technologie antireflet. Une cartographie de l’Europe (37 pays)
est préenregistrée sur la carte mémoire SD fournie, d’une capacité de 2
Go.

Le dernier-né de Becker lit également les fichiers MP3, WMA et JPG,
qu’ils soient stockés dans la carte mémoire ou, plus original, sur une
clé USB que vous pourrez brancher sur le port disponible à l’arrière de
l’appareil. A noter qu’un service d’info trafic est prévu pour
plusieurs pays. Dans le cas de la France, il ne concerne que certaines
autoroutes payantes. Enfin, un module Bluetooth aurait été appréciable
dans un produit qui se veut haut de gamme.

Ce modèle Ferrari est d’ores et déjà disponible auprès des
distributeurs Norauto et Darty pour la coquette somme de 699 euros. A
noter qu’une version «non Ferrari», dotée des mêmes caractéristiques
techniques, coûtera 150 euros de moins. Sûrement le prix du petit pot
de peinture rouge. Les produits estampillés Ferrari ont toujours
affiché des prix exorbitants que seuls de vrais fans de la marque sont
prêts à payer. Ce GPS ne pouvait pas faire exception.

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Henri Frey