« Caméras obstruées. Nettoyez caméras ou attendez reprise visibilité » : voilà un message bien irritant que la plupart des propriétaires de Tesla ont déjà rencontré. Et nul besoin de faire du hors-piste pour afficher cette heureuse notification. Il suffit d’un peu de pluie pour rendre les caméras complètement aveugles. La marque américaine pense avoir trouvé la solution au problème. Contrairement à d’habitude, aucune sorcellerie, le système breveté est connu depuis des lustres. Du moins dans son principe…
Une solution simple et efficace : l’essuie-glace
Il s’agit de mettre de bons vieux essuie-glaces sur les caméras du véhicule. Si la visibilité devient trop mauvaise, les balais s’activent illico afin de retrouver de la vision. Voilà une solution déjà retenue chez certains constructeurs notamment pour les feux du véhicule. Où est donc l’originalité rendant nécessaire un dépôt de brevet ? Contrairement aux essuie-glaces classiques nettoyant une surface plane comme un pare-brise, ceux de Tesla frottent la lentille d’une caméra sphérique.
L’astuce inédite de Tesla : imiter la paupière humaine
Ils doivent donc suivre cette forme spécifique pour garantir une efficacité maximale. Ce dispositif imite ouvertement une paupière nettoyant un œil. Voici le fonctionnement détaillé de la chose : la caméra surveille de manière autonome la qualité de l’image. Si des saletés comme de la boue, de l’eau ou de la neige recouvrent l’objectif et ne permettent plus une visibilité suffisante, cela déclenche une séquence de nettoyage. Du liquide de lave-glace est pulvérisé sur la lentille avant d’être balayé.
Un nettoyage 100 % autonome et intelligent
Notons que l’ensemble ne peut être activé sur demande. Le système prend lui-même l’initiative. Tesla précise que ce dispositif peut utiliser divers liquides permettant le nettoyage. Il peut s’agir de lave-glace, bien entendu, mais également de solutions à base d’alcool ou de lubrifiant. Plus simplement, le recours à l’eau est aussi possible. La marque ajoute que l’ensemble est suffisamment compact pour ne pas entraîner de lourdes modifications. Les caméras resteront par exemple à leur emplacement initial.
Pourquoi ce simple brevet est crucial pour l’avenir de la marque
Pourquoi tant de bruit pour une solution a priori simplissime qui n’occupe pas les autres constructeurs ? Parce que Tesla a fait le choix d’utiliser exclusivement des caméras pour ses aides à la conduite. Capteur, radar et LiDAR sont considérés comme inutiles. Ce choix a fait débat, notamment chez les autres marques qui se sont longuement moquées de Tesla. On pourrait penser que le constructeur californien réagit un peu tard. Ce que beaucoup ignorent, c’est que ce système de nettoyage existe déjà sur les Robotaxis sous une autre forme.
Tesla avait donc conscience du problème, mais n’avait toujours pas implémenté une solution sur ses modèles destinés au grand public. L’arrivée de ce système de lavage pourrait donc rassurer les futurs propriétaires, qui bénéficieront d’un FSD pouvant fonctionner quelles que soient les conditions météo.
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Source : Electrek
