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Renault écrase la concurrence en octobre : la Twingo championne des ventes électriques suivie de près par la R5

Renault domine le marché électrique français en octobre en plaçant deux modèles en tête. La Twingo décroche ainsi sa première victoire, suivie de très près par la R5, qui garde la forme en progressant par rapport à l’année dernière.

Les voitures électriques continuent leur percée sur le marché français en représentant plus de 4 ventes sur 10 en octobre. Leurs immatriculations ont ainsi augmenté de 81,7 % par rapport à octobre 2025. Les véhicules essence, eux, ont vu en parallèle leurs livraisons se contracter avec une baisse de 44,2 %. Ce ralentissement profite naturellement aux nouveautés françaises qui inondent le top 10. Renault a notamment de quoi sourire.

La dernière Twingo tient en effet sa première victoire en arrivant en tête des ventes avec 4 747 exemplaires sur le mois d’octobre, et 19 230 ventes depuis sa commercialisation au printemps. Ancienne favorite, la R5 garde toujours la forme en décrochant la deuxième place avec 4 666 modèles écoulés, ce qui lui permet de talonner la grenouille. Et entre janvier et octobre, 36 664 exemplaires de la citadine ont encore été vendus.

Peugeot et Citroën distancés par l’offensive au Losange

Cela représente une hausse de 39,5 % par rapport à la même période l’année passée. Elle tient donc le pavé comme la Peugeot e-208, qui a enregistré 3 221 livraisons. La lionne est suivie des 3 037 exemplaires du Renault Scénic. Ce dernier devrait d’ailleurs connaître une nouvelle dynamique grâce à sa version restylée fraîchement commercialisée. En cinquième place pointe la Citroën ë-C3 avec 2 736 modèles vendus.

Le Peugeot e-3008 s’empare de la sixième place avec 1 875 unités écoulées, suivi des 1 786 exemplaires de la Renault 4. Le petit SUV est d’ailleurs le modèle connaissant la plus forte hausse de ses immatriculations avec 145,4 % de ventes en plus sur la période comprise entre janvier et octobre 2026 par rapport à la même période en 2025. Premier modèle étranger du classement, le bien connu Tesla Model Y arrive en huitième position.

Allemandes hors du Top 10 : le réveil annoncé du groupe Volkswagen

Ses 1 748 unités écoulées en octobre lui permettent d’arriver devant le nouveau Kia EV2 et ses 1 506 exemplaires. Le Peugeot e-2008 clôture le top 10 avec 1 412 modèles vendus. Ironiquement, la chinoise la plus vendue est l’anonyme Leapmotor T03 avec 832 exemplaires en 19ème position. Et comme on peut le voir, le groupe Volkswagen n’a pas non plus réussi à intégrer le haut du classement. Son modèle ayant le mieux performé n’arrive qu’à la 13ème place. Il s’agit du Skoda Elroq et ses 1 067 unités.

Un petit passage à vide, donc, qui devrait cependant être rapidement compensé avec l’arrivée des petites électriques connaissant un succès retentissant. Nul doute que nous verrons apparaître dans les prochains mois les Volkswagen ID. Polo, Cupra Raval et Skoda Epiq dans les tableaux. Cette belle dynamique est donc appelée à perdurer avec de futurs modèles électriques toujours plus abordables.

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