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Mammotion dévoile son nouveau robot tondeuse truffé de technologie au CES 2026

Mammotion dévoile au CES 2026 le Luba 3 AWD, un robot-tondeuse haut de gamme qui veut bousculer le marché avec son système de navigation Tri-Fusion mêlant LiDAR, IA et guidage satellite. Capable de gérer jusqu’à 10 000 m² selon les versions, il s’accompagne de deux modèles plus abordables, les Luba Mini 2 AWD et Yuka Mini 2, pour couvrir tous les types de jardins.

Connaissez-vous Mammotion ? Cette marque chinoise cherche à imposer son poids dans l’univers des robots-tondeuses, à l’image de ce que Roborock et Dreame représentent pour les robots aspirateurs. Pour se distinguer, elle mise sur des modèles haut de gamme riches en technologies. À l’occasion du CES 2026, Mammotion a présenté celui qui doit jouer ce rôle : le Luba 3 AWD.

Trio de technologies de navigation

Son principal atout, mis en avant à longueur de communiqués, est son système de navigation particulièrement précis. Celui-ci porte le doux nom de système Tri-Fusion, puisqu’il combine trois technologies.

Premier élément : la vision assistée par IA et deux caméras. Cette partie exploite une perception stéréoscopique qui mesure la profondeur pour repérer les obstacles sur la pelouse et les éviter.

Mammotion Luba 3 Awd (1) (01net)
© Mammotion

Le robot intègre une puce IA (NPU). Bien que moins puissante que celle des PC modernes, elle est annoncée à environ 10 TOPS. Grâce à cet équipement, le robot peut identifier plus de 300 obstacles et repérer les flaques, les bords de piscines et les zones de chute.

Deuxième élément : un LiDAR à 360 degrés capable de scanner jusqu’à 100 mètres autour du robot, avec une verticalité annoncée jusqu’à 59°, pour générer une carte 3D en temps réel du sol jusqu’au sommet des arbres, avec une précision d’environ 1 cm.

Mammotion Luba 3 Awd (1) (01net)
© Mammotion

Troisième élément : un NetRTK, c’est-à-dire un positionnement par satellite. L’intérêt principal est que la base GPS est intégrée directement au robot, sans unité externe nécessaire. Le NetRTK aide surtout à corriger la trajectoire et les erreurs produites par le LiDAR.

Quatre moteurs indépendants

En plus des technologies de navigation, le Luba 3 AWD est équipé de quatre roues, chacune motorisée individuellement. Il promet une capacité d’escalade jusqu’à 80 %, soit une inclinaison d’environ 38,6°. Les quatre roues permettent des virages plus précis. Le robot est aussi présenté comme tout-terrain grâce à une suspension adaptative capable de franchir des obstacles jusqu’à 8 cm.

Au niveau de la coupe, la lame a une largeur de coupe de 15,8 pouces, actionnée par deux moteurs alimentant deux disques à six lames chacun. La batterie est annoncée à 15 Ah. Selon la marque, cela peut couvrir jusqu’à 7000 m² par jour sur le modèle le plus haut de gamme.

Mammotion Luba 3 Awd (1) (01net)
© Mammotion

Et justement, montée en gamme il y a, puisque derrière ce nom commercial de Luba 3 AWD, il y a en réalité quatre modèles. Le moins cher, débutant à 2399 euros, est conseillé pour une surface de 1500 m² maximum, lorsque le modèle le plus onéreux peut monter jusqu’à 10 000 m² de terrain. Deux modèles intermédiaires se proposent de prendre en charge jusqu’à 3000 et 5000 m².

Ce n’est pas la seule différence. La portée du Lidar plafonne à 60 m sur le modèle le moins cher, monte à 70 m sur les deux modèles du milieu avant de monter jusqu’à 100 m pour le plus cher. En outre, l’angle de vue vertical est un peu plus étroit, uniquement sur le modèle le moins cher, puisqu’il ne profite que de 45 °, contre 59° pour ses trois camarades.

Mammotion Luba 3 Awd (3) (01net)
© Mammotion

Si la taille de la batterie varie quelque peu tout au long de la gamme, seul le modèle le moins cher voit son efficacité s’éroder, avec 400 m²/h de couverts, contre 600 m²/h pour les trois autres.

Tous les Luba 3 AWD sont garantis 3 ans et une certification IP X8 qui permet de le garder dehors sous tous les temps sans craindre de l’abimer.

Deux autres robots tondeuses un peu plus accessibles.

À titre d’information, Mammotion propose aussi, en parallèle du modèle phare, deux robots un peu plus abordables au début de l’année. Le Luba Mini 2 AWD est une version plus compacte tout en conservant la capacité à gravir des pentes jusqu’à 80 % et à couvrir jusqu’à 1000 m². Sa principale différence est l’absence de LiDAR : il s’appuie sur un système de triple caméra et de satellites, ainsi que sur une puce IA de 10 TOPS.

Le Yuka Mini 2 est disponible en deux versions : l’une avec LiDAR et caméra et une autre, supposément la moins chère, avec seulement trois caméras pour la navigation.
Le Luba Mini 2 AWD débute à 1499 euros. À ce jour, aucun prix indicatif n’a encore été publié pour le Yuka Mini 2.

Dans un souci de transparence, nous vous informons que cet article a été rédigé dans le cadre d’un voyage de presse organisé par la marque Mammotion au CES 2026 de Las Vegas. Le journaliste y ayant pris part a rédigé cet article en toute indépendance sans relecture au préalable de la marque.

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Titouan Gourlin