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Robotaxis : après 16 accidents de la route ce concurrent de Tesla est visé par une enquête

Spécialisée dans les véhicules autonomes en libre-service, la société américaine Avride est au cœur d’une enquête après plusieurs accidents ayant causé des accrochages et un blessé léger.

Voici une histoire de taxis autonomes pas très au point. Et devinez quoi ? Les Robotaxis de Tesla n’ont absolument rien à voir dedans ! En attendant, c’est un concurrent de la marque californienne qui assure le spectacle. L’entreprise américaine Avride est en effet sous le coup d’une enquête impliquant ses véhicules autonomes. Ces derniers ont causé une poignée d’accrochages, et l’un d’entre eux a tout de même engendré un blessé léger.

16 accidents à la loupe : la NHTSA lance une enquête choc

Ce front est mené par l’agence de sécurité routière américaine (NHTSA) qui a recensé 16 accidents mêlant un taxi autonome d’Avride. Point commun des collisions ? Elles ont toutes eu lieu dans les villes de Dallas et Austin. Selon le rapport de l’agence nationale, tous les véhicules autonomes impliqués dans les accrochages circulaient avec le système de conduite autonome d’Avride. Ce dernier aurait effectué des manœuvres dangereuses comme des changements de voie brusques et hâtifs coupant la route aux autres véhicules.

Pourquoi l’intelligence d’Avride échoue là où l’humain réussit

Mêmes les situations de conduite les plus basiques posent visiblement de sérieux problèmes aux taxis autonomes d’Avride. Pour certains, il leur est impossible de reconnaître à temps les véhicules suivis ou s’insérant devant eux. D’autres foncent carrément dans les obstacles obstruant les voies de circulation, sans déclencher le moindre freinage. Ce ne sont que des exemples. Mais dans tous les cas, un opérateur humain était à bord prêt à reprendre le contrôle. Tous les incidents ont donc été constatés sur place.

L’enquête ouverte vise à évaluer plus en profondeur les performances de la conduite autonome d’Avride. Quelle est la capacité du logiciel à raisonner en sécurité ? Peut-il accomplir des situations de conduite exigeantes sans hésiter ? Quels sont alors les risques pour les passagers et les autres usagers de la route ? Voilà tant de questions que soulèvera l’enquête. Si cette dernière pourra contrarier les plans d’Avride, elle fera en revanche les beaux jours des concurrents.

Tesla et Waymo : les grands gagnants de cette crise ?

Notons Tesla en tête, qui déploie en ce moment même ses Robotaxis sans trop de heurts pour l’instant. Ce sont actuellement les Model Y autonomes qui assurent le service. Le Cybercab, qui est déjà en production, devra attendre le feu vert des autorités pour être exploité sur tout le territoire. En l’absence voulue de pédales et de volant, les choses pourraient se corser. A l’heure actuelle, c’est Waymo qui domine sans merci le marché des taxis autonomes avec ses Jaguar I-Pace bourrés de caméras.

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Source : Autoblog