CES 2014 : avec zFAS Audi fait un pas de géant dans la conduite autonome

CES 2014 : avec zFAS Audi fait un pas de géant dans la conduite autonome
 

Fini le gros calculateur très complexe à installer dans un véhicule. Le constructeur allemand présente une système à peine plus gros qu'un livre s'appuyant sur la puissance de deux puces Nvidia.

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1 opinion
  • Josegaut
    Josegaut     

    Le Transporteur va se retrouver au chômage...

    Plus sérieusement,sera-t-il permis de téléphoner au volant avec ce type de véhicule (et donc des lois différentes pour "ceux qui en ont" et ceux qui n'en ont pas) ? Ces véhicules freinent d'eux-mêmes devant les obstacles, fort bien, mais quid d'un oiseau qui passe juste devant le pare-brise ? Coup de frein et carambolage en série ? Etc etc. Cette technologie est super (moi qui affronte quotidiennement des bouchons, j'en rêverais, ne fût-ce que pour mieux utiliser mon temps en voiture) mais j'ai l'impression que sa mise sur le marché va donner lieu dans un premier temps à beaucoup de situations imprévues, voire dangereuses.

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