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Radars : les avertisseurs vont devenir des assistants à la conduite
Vers la fin du feuilleton qui a tenu les automobilistes en haleine depuis trois semaines ? Le ministère de l’Intérieur et l’Afftac, l’association qui regroupe les fabricants d’avertisseurs de radars, sont en tout cas parvenus à un accord vendredi à propos de l’interdiction souhaitée par le gouvernement.
D’après un communiqué du ministère, il en ressort que les avertisseurs « seront transformés en assistants d’aide à la conduite permettant de signaler les zones dangereuses. Ils ne pourront donc plus signaler ostensiblement la présence de radars, mais développeront un ensemble de fonctions contribuant à améliorer la sécurité routière, selon le ministère. L’Etat travaillera en commun avec les fabricants de dispositifs d’aide à la conduite et appuieront la diffusion de l’information, qu’il s’agisse des vitesses autorisées, de l’état du trafic ou de la lutte contre la somnolence ».
Les associations de lutte contre la violence routière se montrent très prudentes devant cet accord et le communiqué pour le moins évasif du ministère, qui pourrait cacher un simple « déguisement » des avertisseurs. Chantal Perrichon, de la Ligue contre la violence routière, estime notamment dans le journal La Croix que les fabricants doivent s'engager à ne plus indiquer la présence des radars.
Actu précédente
Avis sur «Radars : les avertisseurs vont devenir des assistants à la conduite»
Information...
de
bipdan
, posté le 30 mai 2011 à 15h16
A 400 M sur votre droite, photomaton agrée...
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pas mal
de
hilarant
, posté le 30 mai 2011 à 16h23
Plutôt pas mal ou "à 400 m zone de coup de freins violent"
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ou encore
de
mdrahahahahaha
, posté le 31 mai 2011 à 17h57
Ou encore :
"À 400M, appareil photo numérique amateur de plaques minéralogiques."
"À 400M, appareil photo numérique amateur de plaques minéralogiques."
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encore...
de
Oz----
, posté le 30 mai 2011 à 15h31
"Chantal Perrichon, de la Ligue contre la violence routière, estime notamment dans le journal La Croix que les fabricants doivent s'engager à ne plus indiquer la présence des radars."
Entêté et archaïques, les idées novatrices n'ont pas l'air d'être à la pointe de leur réflexion...
Entêté et archaïques, les idées novatrices n'ont pas l'air d'être à la pointe de leur réflexion...
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totale
de
Oz-----
, posté le 30 mai 2011 à 15h32
erratum....c'est l'ensemble du paragraphe que je commentais
"Les associations de lutte contre la violence routière se montrent très prudentes devant cet accord et le communiqué pour le moins évasif du ministère, qui pourrait cacher un simple « déguisement » des avertisseurs. Chantal Perrichon, de la Ligue contre la violence routière, estime notamment dans le journal La Croix que les fabricants doivent s'engager à ne plus indiquer la présence des radars."
"Les associations de lutte contre la violence routière se montrent très prudentes devant cet accord et le communiqué pour le moins évasif du ministère, qui pourrait cacher un simple « déguisement » des avertisseurs. Chantal Perrichon, de la Ligue contre la violence routière, estime notamment dans le journal La Croix que les fabricants doivent s'engager à ne plus indiquer la présence des radars."
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Hadopi on Road
de
Thommil
, posté le 30 mai 2011 à 16h52
Le plus pathétique dans cette histoire, en dehors de toute considération morale, c'est le décalage entre ces loies tappe à l'oeil et bidons et l'état de l'art technologique.
Toute personne ayant un mobile un peu avancé, aura un avertisseurs de radar complétement indetectable. A moins d'interdire les mobiles allumés en voiture, je ne vois pas comment changer les choses ...
Comme hadopi finalement, juste de la com'
Toute personne ayant un mobile un peu avancé, aura un avertisseurs de radar complétement indetectable. A moins d'interdire les mobiles allumés en voiture, je ne vois pas comment changer les choses ...
Comme hadopi finalement, juste de la com'
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Chantal Perrichon
de
Fuckchantal
, posté le 30 mai 2011 à 18h13
Chantal Perrichon n'est qu'une extrémiste de mer... qui prône le 30 km/h partout en ville et a qui les français doivent la perte de nombreux points et de beaucoup d'argent pour des excès de vitesses mineurs.
En plus cette parasites vit de nos impôts.
En plus cette parasites vit de nos impôts.
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Le Citoyen a Parlé
de
dfvdfvdf
, posté le 30 mai 2011 à 23h16
Visiblement dans l'Est de la France, les citoyens ont été majoritairement contre, le 30 Km/h sur 70% de la ville.
Au moins c'est pas une Périchonne qui a décidé, mais une sorte de référendum local, qui a donné la possibilité aux habitants de s'exprimer, plus qu'à espérer que cela ne sera pas comme la constitution Européenne qui passe à la trappe mais revient sous une autre forme par la porte...
Dans certaines zones il n'est déjà pas possible de rouler à plus que 30 Km/h, vu l'encombrement, il ne sert donc à rien de limiter à part à vouloir mettre des Policiers en embuscade le jour où pour une fois la route est dégagée.
Au moins c'est pas une Périchonne qui a décidé, mais une sorte de référendum local, qui a donné la possibilité aux habitants de s'exprimer, plus qu'à espérer que cela ne sera pas comme la constitution Européenne qui passe à la trappe mais revient sous une autre forme par la porte...
Dans certaines zones il n'est déjà pas possible de rouler à plus que 30 Km/h, vu l'encombrement, il ne sert donc à rien de limiter à part à vouloir mettre des Policiers en embuscade le jour où pour une fois la route est dégagée.
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