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Avez-vous déjà songé à mettre à jour votre TomTom ?
Vous allez apprendre que ce n'est pas l'appareil qui a de la valeur, mais le service. Et ce, grâce à la commercialisation de quatre cartes prépayées.
Si vous voulez que votre GPS sache que l'axe routier entre Brive-la-Gaillarde et Clermont-Ferrand est enfin terminé ou qu'entre Châtillon et Clamart un nouveau radar fixe flashe à 50 km/h, vous allez devoir le mettre à jour. Et par la même occasion, vous allez « faire chauffer votre carte bancaire ».
Passé un certain laps de temps (de 12 à 24 mois) après son acquisition, en effet, votre appareil devient obsolète et doit être mis à jour. Si le prix d'achat de ce GPS vous avait semblé raisonnable, vous allez vous rendre compte que le prix des services associés l'est beaucoup moins. Ce n'est certes pas une révélation, mais les quatre cartes prépayées commercialisées par TomTom viennent nous rappeler aujourd'hui cette réalité.
TomTom n'a d'ailleurs pas voulu répondre à cette question très simple : « Combien d'utilisateurs ont-ils mis déjà à jour leur GPS? » N'hésitez pas à répondre à cette question et à alimenter le débat, comme vous y êtes invité au bas de cet article.
Passé un certain laps de temps (de 12 à 24 mois) après son acquisition, en effet, votre appareil devient obsolète et doit être mis à jour. Si le prix d'achat de ce GPS vous avait semblé raisonnable, vous allez vous rendre compte que le prix des services associés l'est beaucoup moins. Ce n'est certes pas une révélation, mais les quatre cartes prépayées commercialisées par TomTom viennent nous rappeler aujourd'hui cette réalité.
TomTom n'a d'ailleurs pas voulu répondre à cette question très simple : « Combien d'utilisateurs ont-ils mis déjà à jour leur GPS? » N'hésitez pas à répondre à cette question et à alimenter le débat, comme vous y êtes invité au bas de cet article.
Un GPS à jour, c'est minimum 70 euros à l'année
TomTom propose quatre cartes prépayées, qui donnent accès au service Live pendant 6 ou 12 mois, à la mise à jour de la cartographie pendant 24 mois, et enfin à l'emplacement des radars fixes pour une durée de 12 mois. Rien d'affolant, si ce n'est le tarif affiché de ces quatre cartes.
Ainsi - on le savait mais bon... - l'accès aux services Live pendant 6 mois est-il facturé 59,95 euros, et 99,95 euros pour 12 mois ! Si vous ne souhaitez que les mises à jour des cartes, il vous en coûtera 79,95 euros, à raison d'une nouvelle série de cartes tous les trois mois pendant deux ans ! Et si vous ne vous servez pas - ou n'avez tout simplement pas accès aux services Live des TomTom - la simple mise à jour de l'emplacement des radars fixes pour une année vous sera facturée 29,95 euros. Calculette en main, cela représente au minimum - entre les cartes et les radars - 70 euros à sortir à l'année. D'accord, c'est toujours moins que les 90 euros que vous risquez de payer si votre GPS oublie de vous indiquer, par exemple, un radar fraîchement installé, comme on peut les voir ici sur le site de la Sécurité routière.
Ainsi - on le savait mais bon... - l'accès aux services Live pendant 6 mois est-il facturé 59,95 euros, et 99,95 euros pour 12 mois ! Si vous ne souhaitez que les mises à jour des cartes, il vous en coûtera 79,95 euros, à raison d'une nouvelle série de cartes tous les trois mois pendant deux ans ! Et si vous ne vous servez pas - ou n'avez tout simplement pas accès aux services Live des TomTom - la simple mise à jour de l'emplacement des radars fixes pour une année vous sera facturée 29,95 euros. Calculette en main, cela représente au minimum - entre les cartes et les radars - 70 euros à sortir à l'année. D'accord, c'est toujours moins que les 90 euros que vous risquez de payer si votre GPS oublie de vous indiquer, par exemple, un radar fraîchement installé, comme on peut les voir ici sur le site de la Sécurité routière.
La place du GPS n'est pas dans nos téléphones mais dans nos voitures
Chez TomTom on est conscient du prix élevé de ces services. Yann Lafargue, responsable pour la France des relations avec la presse, le reconnaît, tout en précisant que les tarifs des mises à jour ont fortement baissé depuis trois ans.
Les GPS arrivent dans nos véhicules - comme ceux de Renault - à des tarifs enfin acceptables. Et devinez qui est derrière ? TomTom, et ses fameux services, que l'on retrouvera peut-être un jour dans les stations-service...
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Avis sur «Avez-vous déjà songé à mettre à jour votre TomTom ?»
GP$
de
assistanat
, posté le 08 avril 2009 à 18h11
Le rapport qualité/prix par rapport à une carte est hallucinant!
Personellement, après usage, les GPS n'ont aucune utilité pour les grandes distances.
Tout juste servent-ils à trouver une adresse précise en ville.
Et encore, ça, ça se trouve sur internet gratuitement...
Personellement, après usage, les GPS n'ont aucune utilité pour les grandes distances.
Tout juste servent-ils à trouver une adresse précise en ville.
Et encore, ça, ça se trouve sur internet gratuitement...
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C'est pour ça qu'il faut contribuer à OpenStreetMap
de
XavOSM
, posté le 08 avril 2009 à 18h17
Contre cette pratique plus ou moins contestable, libérez les cartes, contribuez à OpenStreetMap !
http://www.openstreetmap.org/
C'est le pendant de Wikipedia mais pour la cartographie.
Pour commencer en douceur, allez faire un tour sur OpenStreetBugs :
http://gpsrevolution.blogspot.com/2008/06/openstreetbugs.html
Ça permet de contribuer sans investissement matériel, et sans inscription, par exemple pour signaler le nom de votre rue, le super-marché d'à côté, etc.
http://www.openstreetmap.org/
C'est le pendant de Wikipedia mais pour la cartographie.
Pour commencer en douceur, allez faire un tour sur OpenStreetBugs :
http://gpsrevolution.blogspot.com/2008/06/openstreetbugs.html
Ça permet de contribuer sans investissement matériel, et sans inscription, par exemple pour signaler le nom de votre rue, le super-marché d'à côté, etc.
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Bof...
de
Pagloppaglop
, posté le 09 avril 2009 à 12h45
Honnêtement, le site d'OpenStreeMap est tellement merdeux...
Encore un truc de geek, fait pour les geeks, mais qui n'est pas, et ne sera jamais, adapté au grand public.
Les services commerciaux sont payant certes, mais de qualité.
Il faudrait peut-être que les gens apprennent, et en particulier les français, qu'un service a un coût et que tout n'est pas gratuit, ou alors c'est merdeux, point.
Encore un truc de geek, fait pour les geeks, mais qui n'est pas, et ne sera jamais, adapté au grand public.
Les services commerciaux sont payant certes, mais de qualité.
Il faudrait peut-être que les gens apprennent, et en particulier les français, qu'un service a un coût et que tout n'est pas gratuit, ou alors c'est merdeux, point.
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certes, mais téléchargeable ?
de
zorglub 95
, posté le 09 avril 2009 à 15h19
Ok pour le projet openstreetMap, mais est-ce qu'au bout du bout on pourra le télécharger à la place des cartes TOMTOM ?
De plus, toutes les cartes TOMTOM ne sont pas au même format. Ayant dû changer mon tomtom suite à un vol, j'ai pris une version inférieure. En téléchargeant la nouvelle carte, je suis tombé sur une version pas compatible. Heureusement, j'étais sous garantie et le magasin m'a échangé le tomtom sans carte contre un autre qui fonctionnait ...
Par ailleurs, c'est vrai que le prix est prohibitif, mais tomtom a maintenant un marché captif.
De plus, avec une carte Europe occidentale à jour, quand on change de pays, et bien ce n'est plus valable, j'en ai fait l'expérience il y a 2 ans en allant en Italie : plein d'endroits non indiqués sur la carte, changements de sens dans les villes (en Italie, je vous raconte pas...) bref, bien souvent un gps inutile ....
De plus, toutes les cartes TOMTOM ne sont pas au même format. Ayant dû changer mon tomtom suite à un vol, j'ai pris une version inférieure. En téléchargeant la nouvelle carte, je suis tombé sur une version pas compatible. Heureusement, j'étais sous garantie et le magasin m'a échangé le tomtom sans carte contre un autre qui fonctionnait ...
Par ailleurs, c'est vrai que le prix est prohibitif, mais tomtom a maintenant un marché captif.
De plus, avec une carte Europe occidentale à jour, quand on change de pays, et bien ce n'est plus valable, j'en ai fait l'expérience il y a 2 ans en allant en Italie : plein d'endroits non indiqués sur la carte, changements de sens dans les villes (en Italie, je vous raconte pas...) bref, bien souvent un gps inutile ....
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Bien dit !
de
Jimpalou
, posté le 09 avril 2009 à 12h25
Je suis bien d'accord avec Assistanat. Après usage, je fais le même constat, ce n'est pas utile pour les longs trajets, sauf en bout de course pour trouver l'adresse précise où vous allez. C'est aussi utile quand on a besoin d'aller en urgence dans un endroit précis. Lors de la chute grave de mon petit dernier en pleine nature (sans internet et dans un coin que je ne connaissais pas), j'étais quand même bien content d'avoir mon GPS pour aller vite à l'hôpital le plus proche...
Mais c'est vrai que l'usage restreint que j'en fais ne légitime pas une quelconque mise à jour (cela fait plus d'un an que je l'ai acheté).
Mais c'est vrai que l'usage restreint que j'en fais ne légitime pas une quelconque mise à jour (cela fait plus d'un an que je l'ai acheté).
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Services gagnants ?
de
PéPédugard
, posté le 09 avril 2009 à 15h07
Je ne vois pas trop l'intérêt de payer le service de Tom Tom pour la mise à jour des radars puisqu'on l'obtient gratuitement et légalement en mettant à jour ses P.O.I. sur des sites spécialisés GPS. Après, le coût est une appréciation personnelle par rapport à l'usage. Perso, 2 pannes sur un gps rider Europe (700 € avec le montage sur une moto), ça irrite un peu. D'ailleurs les pannes batteries/cartes mères ont l'air fréquentes sur certains modèles. Alors, avant de développer les services TOM TOM devrait développer la fiabilité.
PéPé
PéPé
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