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RyanAir opte pour l'enregistrement en ligne obligatoire, au prix fort
La compagnie low-cost va fermer ses comptoirs physiques et facturera l'enregistrement en ligne, désormais obligatoire, cinq euros.
Avec une perte de 119 millions d'euros au troisième trimestre 2008, la compagnie aérienne irlandaise RyanAir est désormais prête à tout pour faire des économies. Elle a décidé de fermer d'ici au 1er octobre l'ensemble de ses
comptoirs physiques d'enregistrement.
A cette date, pour les passagers il ne restera plus qu'une solution : s'enregistrer en ligne. Une démarche qui aura un coût : cinq euros par trajet (c'est-à-dire 10 euros pour un aller-retour).
La mesure sera mise en place en plusieurs temps. A partir du 19 mars, seuls les passagers voyageant avec des bagages en soute paieront les cinq euros supplémentaires. Pour le même service, les passagers s'enregistrant à
l'aéroport paieront dix euros par personne et par trajet.
Le prix du low-cost
Mais au 1er mai les choses vont changer, tous les passagers qu'ils aient ou non des bagages en soute devront s'acquitter des frais Internet. Et pour dissuader les passagers retors qui persisteraient à s'enregistrer auprès des comptoirs
physiques, il en coûtera vingt euros, sans compter le prix du billet et les ' charges optionnelles ' telles que les taxes d'aéroport.
Toujours dans le cadre d'une accélération de la diversification de ses revenus, RyanAir vient de lancer une offre de téléphonie mobile en vol facturée entre deux et trois euros la minute pour un appel vocal et
cinquante centimes d'euro pour un simple SMS.
Enfin, la compagnie étudierait la possibilité de faire également payer à ses clients l'accès aux toilettes sur ses vols. Mais rien n'est dit sur ce qu'il pourrait en coûter au passager qui déciderait, de manière assez désinvolte, de
s'isoler dans les toilettes pour passer un coup de téléphone.
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Avis sur «RyanAir opte pour l'enregistrement en ligne obligatoire, au prix fort»
Peut mieux faire...
de
aimelargent
, posté le 12 mars 2009 à 12h42
J'aurai imaginé :
- faire payer au poids du passager
- faire payer les passagers n'arrivant pas 2 heures avant le vol
- faire payer le poids des déchets générés à bord (y compris humain, s'il n'y a pas de gêne, il n'y a pas de plaisir!)
- faire payer au poids du passager
- faire payer les passagers n'arrivant pas 2 heures avant le vol
- faire payer le poids des déchets générés à bord (y compris humain, s'il n'y a pas de gêne, il n'y a pas de plaisir!)
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Est-ce bien légal ?
de
vachealait
, posté le 12 mars 2009 à 14h45
Client accidentel et obligé de RyanAir (certains trajets n'étant couverts que par eux), j'ai eu la désagréable surprise de voir mon vol à 4,99 € se transformer en vol à 4,99 € + 12 € de bagage + 33 € de taxe d'aéroport = 49,99 € soit 10 fois le prix affiché... est-ce bien légal ?
Il me semble que la loi française oblige à la transparence sur les prix affichés... on en est loin et, pour être client d'autres transporteurs (EasyJet, BMI, BA et Eurostar), RyanAir sont de loin les moins transparents.
Enfin, M. RyanAir, pourquoi ne pas imaginer une taxe sur les enfants (qui empêchent de se reposer pendant le vol), les flatulents (qui pompent plus d'oxygène que les autres) et d'autres qui me viendront à l'esprit plus tard ?? ;-)
Ceci montre bien l'hérésie du modèle low-cost qui, malgré les subventions des collectivités locales, n'est pas viable à long-terme. Vivement les avions RyanAir sans pilote avec tirage au sort des passagers affectés au cockpit.
Il me semble que la loi française oblige à la transparence sur les prix affichés... on en est loin et, pour être client d'autres transporteurs (EasyJet, BMI, BA et Eurostar), RyanAir sont de loin les moins transparents.
Enfin, M. RyanAir, pourquoi ne pas imaginer une taxe sur les enfants (qui empêchent de se reposer pendant le vol), les flatulents (qui pompent plus d'oxygène que les autres) et d'autres qui me viendront à l'esprit plus tard ?? ;-)
Ceci montre bien l'hérésie du modèle low-cost qui, malgré les subventions des collectivités locales, n'est pas viable à long-terme. Vivement les avions RyanAir sans pilote avec tirage au sort des passagers affectés au cockpit.
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Y'a de l'idée...
de
Marco534534634
, posté le 12 mars 2009 à 16h31
A quand le principe de :
embarquement, décollage et vol gratuits sur simple présentation d'une CB valide.
Atterrissage payant : tant que les 200 passagers n'ont pas acquitté un total de 2 M€, l'avion tourne au dessus de l'aéroport...
Autre idée : le vol est gratos mais les passagers sont tenus d'amener leur quota de kérozène, d'huile, d'eau et de bouffe : si un des élements vient à manquer, c'est tant pis...
embarquement, décollage et vol gratuits sur simple présentation d'une CB valide.
Atterrissage payant : tant que les 200 passagers n'ont pas acquitté un total de 2 M€, l'avion tourne au dessus de l'aéroport...
Autre idée : le vol est gratos mais les passagers sont tenus d'amener leur quota de kérozène, d'huile, d'eau et de bouffe : si un des élements vient à manquer, c'est tant pis...
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RYANAIR
de
CHRISµ
, posté le 13 mars 2009 à 08h52
on touche le fond. l'internaute va payer pour un travail effectué par lui-même. C'est se moquer du monde
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