nos newsletters
Abonnez-vous à Micro Hebdo : 4,90 €/mois
Abonnez-vous à l'Ordinateur Individuel : 3 €/mois
Abonnez-vous à 01Business et Technologies : 19 €/mois
Abonnez-vous à la version digitale
Internet dans le TGV Est à l'automne 2009
Après plusieurs mois de test, la SNCF annonce le lancement commercial d'un service d'accès haut débit dans le TGV Est... dans un an.
A la SNCF, les trains avancent à grande vitesse... mais pas les projets d'accès à Internet. Alors que l'accès haut débit est déjà une réalité commerciale dans les TGV opérés par Thalys (voir notre
vidéo), il faudra attendre l'automne 2009 pour pouvoir surfer à grande vitesse dans le TGV Est. Tel est le nouveau calendrier
annoncé par la SNCF, qui a commencé à expérimenter le système en décembre 2007.
La compagnie ferroviaire a testé pendant plusieurs mois, sur trois rames de la ligne, un
dispositif mêlant accès Internet par satellite et réseau local en Wi-Fi. La connexion satellite, fournie par Eutelsat, est assurée grâce à
des paraboles placées sur le toit du train. Elle offre théoriquement 2 Mbit/s en réception et 512 Kbit/s en émission.
Du contenu fourni par Bolloré
A l'intérieur de la rame, un réseau Wi-Fi permet aux voyageurs de se connecter sans fil avec leur PC portable ou un autre terminal compatible, grâce à des bornes fixées au plafond des wagons. De même, des points d'accès Wi-Fi placés
dans les tunnels permettent d'assurer la continuité de la connexion.
Pour monter son projet, la SNCF a fait appel à Eutelsat mais aussi à Orange, Alstom et CapGemini. Elle vient également d'annoncer une alliance avec le groupe Bolloré, qui portera sur certaines installations technique (Wi-Fi) mais aussi
sur le contenu qui sera délivré aux voyageurs connectés dans le TGV Est. Bolloré fournira notamment du contenu de sa chaîne Direct8, sur le portail Web, qui s'affichera automatiquement lors de la connexion.
La SNCF affirme qu'aucun tarif n'a encore été fixé pour ce service d'accès haut débit qui sera proposé dans la cinquantaine de rames du TGV Est. Chez Thalys, où un service équivalent est disponible dans la quasi totalité de ses
26 rames, la connexion à Internet est facturée 6,50 euros de l'heure ou 13 euros pour un accès pendant tout le voyage. Selon le quotidien Les Echos, l'accès dans le TGV Est pourrait être facturé aux alentours
de 5 euros de l'heure.
Actu précédente
Actu Suivante
oui mais
de
ghost59fr
, posté le 15 octobre 2008 à 16h26
oui mais :
- pas dans les autres lignes ??
- des prises électriques qui fonctionne, et surtout en rajouter en seconde classe ???
- sécurité ???
- pas dans les autres lignes ??
- des prises électriques qui fonctionne, et surtout en rajouter en seconde classe ???
- sécurité ???
alerter le modérateur
Liaison cryptée
de
mav222
, posté le 16 octobre 2008 à 12h23
En fait c'est bien une parabole (petit dome) qui est installée sur la rame.
ensuite les données sont cryptées en VPN IPsec (par une société francaise, UDcast).
1 an cela semble long, mais arreter un TGV plusieurs jours pour le cabler en wifi + sat, c'est long a programmer...
ensuite les données sont cryptées en VPN IPsec (par une société francaise, UDcast).
1 an cela semble long, mais arreter un TGV plusieurs jours pour le cabler en wifi + sat, c'est long a programmer...
alerter le modérateur
Pas mal
de
rehreyeqryreq
, posté le 15 octobre 2008 à 16h57
Heu... ya pas une erreur ? : "La connexion satellite, fournie par Eutelsat, est assurée grâce à des paraboles placées sur le toit du train" Ce serait pas plutôt une transmission à une station émettrice qui balance tout au satellite ?
Sinon, l'idée est pas mal pour juste surfer sur Internet, 2Mb/s ça suffit. Mais ce serait encore mieux si tout le réseau TGV était équipé à l'Automne 2009. Là je pense que je rêve vu le prix de ces installations.
Sinon, l'idée est pas mal pour juste surfer sur Internet, 2Mb/s ça suffit. Mais ce serait encore mieux si tout le réseau TGV était équipé à l'Automne 2009. Là je pense que je rêve vu le prix de ces installations.
alerter le modérateur
THALYS, c'est la SNCF
de
clement222
, posté le 15 octobre 2008 à 16h59
Ou presque, puisque Thalys appartient à 62% à la SNCF qui est donc très largement majoritaire par rapport aux belges et allemand.
Donc la SNCF a déjà mis Internet depuis longtemps dans ses trains...
Maintenant, elle va le déployer petit à petit mais elle attend aussi des rapports sur la nocivité des ondes.
Au moins, elle ne fait pas des investissements qui pourrait devenir inutiles puisque dangereux (tel que l'amiante comme d'autres l'ont fait...)
Donc la SNCF a déjà mis Internet depuis longtemps dans ses trains...
Maintenant, elle va le déployer petit à petit mais elle attend aussi des rapports sur la nocivité des ondes.
Au moins, elle ne fait pas des investissements qui pourrait devenir inutiles puisque dangereux (tel que l'amiante comme d'autres l'ont fait...)
alerter le modérateur
la france... bien en retard!!!
de
babou0430
, posté le 15 octobre 2008 à 17h41
Au niveau d'internet dans les transport la France est encore oin de ce qui ce fait dans certains pays.
Par example au Royaume-Uni la plupart des trains on des bornes d'accés wifi gratuite (pas besoins de payer 6.5 euros de l'heure). Et encore mieux, maintenant ce sont aussi les bus qui commencent à être equipés de bornes wifi.
Par example au Royaume-Uni la plupart des trains on des bornes d'accés wifi gratuite (pas besoins de payer 6.5 euros de l'heure). Et encore mieux, maintenant ce sont aussi les bus qui commencent à être equipés de bornes wifi.
alerter le modérateur
Egalement...
de
remy46
, posté le 18 octobre 2008 à 19h15
...le wi-fi dans les pissotières devrait se généraliser ! Non mais faut arrêter le délire là, dès qu'en France y a pas Internet dans le moindre recoin, les grincheux gueulent ! Après ils viendront se plaindrent de s'être fait tirer leur Pc portable en pleine rue...
alerter le modérateur
publicité
à lire aussi
SUR LES MÊMES THÈMES 
