Toutes les astuces pour mettre à jour votre GPS

David Nogueira

01net.

le 27/03/2007 à 18h30

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Vous venez d'acheter un GPS ? Sachez que vous allez pouvoir faire évoluer votre nouvelle acquisition par de nombreux moyens. Listes des radars, nouvelles cartes routières, guides touristiques électroniques ou service “ pages jaunes ”– avec des bases de points d’intérêt très étoffées – sont autant de fonctions qui peuvent s’ajouter à celles d’origine afin de compléter le “ simple ” outil d'aide à la navigation routière. Des fonctionnalités tantôt gratuites, tantôt payantes, tout dépend des constructeurs…

Actualisation en ligne

Si on souhaite actualiser les parties logicielles de son GPS, c'est-à-dire son logiciel de navigation, ses cartes ou ses points d'intérêt (POI), il faut la plupart du temps faire appel aux services proposés par les constructeurs sur leur site Internet. On y trouve généralement en vente des CD ou des DVD contenant les dernières mises à jour logicielles seules ou bien des packs incluant également la mise à jour cartographique. Une fois l’achat en ligne effectué, c’est à l’utilisateur de mettre à jour son appareil. Cette manipulation, généralement très simple à réaliser, est donc accessible à tous.

Le coût de nouvelles cartes varie selon les marques. Mais il faut tout de même compter entre 60 et 100 euros pour une cartographie régionale (France, Espagne + Portugal, etc.) et jusqu'à 150 euros environ si vous souhaitez acquérir la cartographie d'Europe ainsi que la mise à jour du logiciel de navigation, le tout sur une carte mémoire.

Mise à jour automatique en USB

Certains constructeurs ont, eux, carrément développé des logiciels très pratiques pour la mise à jour de leurs GPS. C’est le cas de TomTom et de son TomTom Home. Téléchargeable gratuitement pour les possesseurs des derniers modèles de la marque, il permet l'actualisation automatique via une connexion USB. Au menu : des évolutions gratuites du logiciel de navigation, telles que l'ajout de POI et de voix, des correctifs, etc., et d'autres, payantes. Par exemple, le service Plus, moyennant un abonnement téléphonique avec connexion GPRS, propose de nombreuses fonctionnalités, comme l’info trafic, la météo, l’achat de nouvelles cartes routières ou encore l’abonnement au service radars.

Rappelons que la mise à jour de la liste des radars chez TomTom est facturée environ 30 euros par an. C'est regrettable quand on sait que ses concurrents le mettent à disposition gratuitement. Des constructeurs comme ViaMichelin, Mio et Medion fournissent pour leur part un accès libre, généralement pour un an après activation du compte sur Internet, à leur propre service de mise à jour des radars.

Les radars côté gratuit

Toutefois, il existe des solutions gratuites, et à l’usage tout à fait satisfaisantes, à certaines options payantes. On peut, par exemple, très bien se débrouiller soi-même pour mettre à jour sa liste de radars. Sauf si l'on est en possession d'un des modèles de GPS (notamment chez Sony, Medion, Mio, etc.) qui nécessitent l’installation d’un logiciel payant pour ce type de manipulation, en l'occurence POI Warner. Celui-ci permet l'importation de nouvelles listes de radars (fixes, mobiles, de feux rouges et en zones dangereuses) préalablement téléchargées sur des sites Internet spécialisés.

Côté gratuit, une fois la liste téléchargée sur le Web, il suffit bien souvent de connecter son appareil au port USB du PC et de l'y transférer par simple copier-coller. Les plus exigeants pourront ensuite faire appel à un logiciel annexe tel que PoiEdit grâce auquel ils pourront personnaliser les différents paramètres des point d’intérêts (choix d’une icône, de la distance avant l’annonce, etc.). Autre atout du logiciel, la mise à jour depuis un ordinateur. En effet, on trouve aujourd’hui de nombreux sites qui référencent des points d’intérêts pour toute l’Europe : métro et RER, restaurants, monuments, etc. Certains sont accessibles dans la section Points d’intérêt pour GPS, de notre rubrique Télécharger.

En direct du Guide Michelin

Depuis la commercialisation de son X-980T, ViaMichelin a équipé ses GPS de nouvelles fonctionnalités plutôt intéressantes. La première ? L’ajout des Guides Vert et du Guide Michelin dans la mémoire de l'appareil. Ces deux guides électroniques très complets représentent un véritable atout pour qui voyage beaucoup, puisqu’ils procurent des informations détaillées sur les principales villes d’Europe. Depuis, l'offre s’est généralisée sur les derniers-nés de la marque, les X-960 et X-970T.

Deuxième nouveauté pour ces modèles : ils font profiter à leurs propriétaires d’une adhésion au service Advantage de ViaMichelin, relatif à la mise à jour des cartes routières. En bref, si une nouvelle cartographie est disponible dans les 90 jours suivant l’achat du GPS, il est possible de la commander pour la modique somme de neuf euros. Une autre formule consiste à choisir un abonnement – dont le prix reste encore à définir – pour bénéficier de deux ans de mise à jour, au rythme moyen d'une actualisation tous les six mois.

L'info trafic par Mio

Autre cas inédit, celui de Mio qui, il y a quelques mois, a proposé une solution attractive pour faire évoluer son modèle C710, et plus particulièrement son service info trafic. En effet, commercialisé l’année dernière, l'appareil était livré avec la fameuse offre info trafic TMC/RDS gratuite, et donc assez limitée, que l’on trouve aujourd’hui sur de nombreux GPS milieu et haut de gamme. A noter que ce service fournit uniquement les informations trafic concernant l'autoroute payante (de péage à péage), et ce via la station de radio Autoroute FM (107.7).

A l’inverse, la nouvelle offre TMC/RDS, dite Premium, renseigne, elle, de manière beaucoup plus efficace sur les incidents qui surviennent dans tout l’Hexagone. Un tel service est pour l’instant proposé par ViaMichelin et Mediamobile (V-Trafic). De l'ancien service gratuit, Mio aussi a fait évoluer ses appareils vers l’offre V-Trafic gratuite. Une nouvelle fonctionnalité que nous nous sommes d’ailleurs empressés de tester, la gratuité étant encore malheureusement assez rare…