Trek Checkpoint+ SL 6 AXS contre Trek Powerfly+ 4 (5e génération)
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
4 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Cadre carbone rigide, solide et léger
- + Finition et peinture impeccables
- + Transmission robuste d'une précision exemplaire
- + Moteur discret, progressif et efficace en toutes circonstances
- + Polyvalence route/gravel bluffante
- + Autonomie bien gérée en conditions réelles
- + Personnalisation poussée des paramètres du moteur
- + Nombreuses fixations pour porte-bagages et sacoches
Les moins
- - Cintre, roues et pédalier en aluminium (pas de full carbone)
- - Application Trek Central à l'interface vieillotte
- - Batterie 360 Wh qui peut inquiéter sans recul sur la philosophie du vélo
Le verdict
Le Trek Checkpoint+ SL 6 AXS est une machine aboutie, polyvalente à l'extrême, qui tient toutes ses promesses de gravel électrique haut de gamme. Son cadre OCLV Série 500 est d'une solidité et d'un rendement impressionnants, sa transmission SRAM GX Eagle AXS est taillée pour durer sur n'importe… | Lire la suite
Le nouveau Powerfly+ 4 est à la hauteur de sa réputation. Le VTT électrique de Trek, est certes un peu moins joueur que son cousin, le Marlin+, mais il est sacrément efficace et polyvalent. Sa version « Equiped » permet de disposer d’un VTTAE particulièrement à l’aise en ville, mais… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Trek Checkpoint+ SL 6 AXS est un vélo à assistance électrique de type gravel. Il dispose d'un cadre carbone, d'un moteur TQ-HPR60 et d'un groupe de transmission SRAM GX Eagle. C'est un modèle haut de gamme commercialisé au prix de 5 999 euros. | Lire la suite
Le Powerfly+ est le VTTAE référence de Trek. Décliné en version tout suspendu ou semi rigide il s'équipe dans tous les cas d'une batterie et d'un moteur Bosch, le Performance Line CX. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
-
Vitesse max. annoncée
25 km/h
-
Application Mobile
Oui
-
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
-
Puissance du moteur
350 W
-
Diamètre de roues
28 "
-
Type de transmission
Chaîne
-
Suspension
Sans
-
Nombre de vitesses
12
-
Pliant
Non
-
Eclairage
Non
-
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Patins
-
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
-
Alimentation
Autonomie annoncée en fonctionnement
80 km
-
Dimensions et poids
Poids
13.81 kg
-
Confort & ergonomie
Confort de conduite
5 / 5
-
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
5 / 5
-
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
80 km
-
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
5 / 5
-
Appréciation générale
Appréciation du testeur
5 / 5
-
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