Passer au contenu

Trek Checkpoint+ SL 6 AXS contre Decathlon Btwin E Fold 900

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
5 / 5
4 / 5
Confort de conduite
5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
5 / 5
3.5 / 5
Qualité de fabrication
5 / 5
3.5 / 5
Autonomie
4 / 5
2 / 5
Autonomie constatée (VAE)
80 km
50 km
Qualité de l'équipement
5 / 5
3.5 / 5
Qualité de l'équipement
5 / 5
3.5 / 5
Appréciation générale
5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
5 / 5
4 / 5
Les plus
  • + Cadre carbone rigide, solide et léger
  • + Finition et peinture impeccables
  • + Transmission robuste d'une précision exemplaire
  • + Moteur discret, progressif et efficace en toutes circonstances
  • + Polyvalence route/gravel bluffante
  • + Autonomie bien gérée en conditions réelles
  • + Personnalisation poussée des paramètres du moteur
  • + Nombreuses fixations pour porte-bagages et sacoches
  • + Système de pliage/dépliage pratique et rapide
  • + Confortable et stable
  • + Bien équipé
  • + Rapport qualité/prix imbattable
Les moins
  • - Cintre, roues et pédalier en aluminium (pas de full carbone)
  • - Application Trek Central à l'interface vieillotte
  • - Batterie 360 Wh qui peut inquiéter sans recul sur la philosophie du vélo
  • - Pas de capteur de couple
  • - Encombrement plié
  • - Autonomie limitée
  • - Éclairage peu puissant
Le verdict
Le Trek Checkpoint+ SL 6 AXS est une machine aboutie, polyvalente à l'extrême, qui tient toutes ses promesses de gravel électrique haut de gamme. Son cadre OCLV Série 500 est d'une solidité et d'un rendement impressionnants, sa transmission SRAM GX Eagle AXS est taillée pour durer sur n'importe… | Lire la suite
À l'issue de ce test, force est de constater que tout n’est pas parfait sur ce Decathlon Btwin E Fold 900. On est parfois frustré par son équipement, certes complet, mais pas toujours qualitatif (éclairage, garde-boue, dérailleur). Son autonomie n’est pas non plus extraordinaire, mais conforme aux promesses de… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Trek Checkpoint+ SL 6 AXS est un vélo à assistance électrique de type gravel. Il dispose d'un cadre carbone, d'un moteur TQ-HPR60 et d'un groupe de transmission SRAM GX Eagle. C'est un modèle haut de gamme commercialisé au prix de 5 999 euros.  | Lire la suite
Le Decathlon Btwin E Fold 900 est un vélo électrique pliant. Haut de gamme de la marque, il bénéficie de son système de dépliage en une seconde. Il est commercialisé au prix de 1 699 euros.  | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Non
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
-
Puissance du moteur
350 W
250 W
Diamètre de roues
28 "
20 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Sans
Nombre de vitesses
12
7
Pliant
Non
Oui
Eclairage
Non
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Patins
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Oui
 
 
Alimentation
Autonomie annoncée en fonctionnement
80 km
55 km
 
 
Dimensions et poids
Poids
13.81 kg
19 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
5 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
5 / 5
3.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
80 km
50 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
5 / 5
3.5 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
5 / 5
4 / 5
 
 
Acheter au meilleur prix