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Trek Checkpoint+ SL 6 AXS contre Trek Marlin+ 8

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
5 / 5
4.5 / 5
Confort de conduite
5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
5 / 5
5 / 5
Qualité de fabrication
5 / 5
5 / 5
Autonomie
4 / 5
2 / 5
Autonomie constatée (VAE)
80 km
50 km
Qualité de l'équipement
5 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
5 / 5
4 / 5
Appréciation générale
5 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
5 / 5
4.5 / 5
Les plus
  • + Cadre carbone rigide, solide et léger
  • + Finition et peinture impeccables
  • + Transmission robuste d'une précision exemplaire
  • + Moteur discret, progressif et efficace en toutes circonstances
  • + Polyvalence route/gravel bluffante
  • + Autonomie bien gérée en conditions réelles
  • + Personnalisation poussée des paramètres du moteur
  • + Nombreuses fixations pour porte-bagages et sacoches
  • + Rapport qualité/prix
  • + Maniable, dynamique, performant
  • + Equipement de qualité
  • + Motorisation Bosch adaptée
Les moins
  • - Cintre, roues et pédalier en aluminium (pas de full carbone)
  • - Application Trek Central à l'interface vieillotte
  • - Batterie 360 Wh qui peut inquiéter sans recul sur la philosophie du vélo
  • - Batterie non amovible
  • - Conviendra davantage aux plus sportifs
Le verdict
Le Trek Checkpoint+ SL 6 AXS est une machine aboutie, polyvalente à l'extrême, qui tient toutes ses promesses de gravel électrique haut de gamme. Son cadre OCLV Série 500 est d'une solidité et d'un rendement impressionnants, sa transmission SRAM GX Eagle AXS est taillée pour durer sur n'importe… | Lire la suite
Le Marlin+ 8 est une très bonne surprise et pour cause, Trek traine une réputation de fabricant cher. Le voir proposer un VTTAE au rapport qualité/prix aussi intéressant est une aubaine pour ceux qui souhaitent se mettre ou se remettre au VTT électrique. Performant, bien équipé, électrifié avec… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Trek Checkpoint+ SL 6 AXS est un vélo à assistance électrique de type gravel. Il dispose d'un cadre carbone, d'un moteur TQ-HPR60 et d'un groupe de transmission SRAM GX Eagle. C'est un modèle haut de gamme commercialisé au prix de 5 999 euros.  | Lire la suite
Le Marlin+ 8 est la version électrique de l'un des VTT références de Trek. Positionné sur l'entrée de gamme du catalogue, il débute sous les 3 000 euros dans sa version la plus accessible. Sa promesse : un rapport qualité/prix particulièrement intéressant grâce à un cadre reconnu et… | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
VTT
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Oui
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
Android 14, iOS 17
Puissance du moteur
350 W
250 W
Diamètre de roues
28 "
29 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Avant
Nombre de vitesses
12
12
Pliant
Non
Non
Eclairage
Non
Non
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Patins
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
 
 
Alimentation
Autonomie annoncée en fonctionnement
80 km
-
 
 
Dimensions et poids
Poids
13.81 kg
21.3 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
5 / 5
4.5 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
5 / 5
5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
80 km
50 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
5 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
5 / 5
4.5 / 5
 
 
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