Trek Checkpoint+ SL 6 AXS contre Canyon Precede : ON
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
5 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
5 / 5
5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
4 / 5
4 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
5 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Cadre carbone rigide, solide et léger
- + Finition et peinture impeccables
- + Transmission robuste d'une précision exemplaire
- + Moteur discret, progressif et efficace en toutes circonstances
- + Polyvalence route/gravel bluffante
- + Autonomie bien gérée en conditions réelles
- + Personnalisation poussée des paramètres du moteur
- + Nombreuses fixations pour porte-bagages et sacoches
- + Design et finitions
- + Qualité de l'équipement
- + L'afficheur Kiox intégré à la perfection
Les moins
- - Cintre, roues et pédalier en aluminium (pas de full carbone)
- - Application Trek Central à l'interface vieillotte
- - Batterie 360 Wh qui peut inquiéter sans recul sur la philosophie du vélo
- - La transmission automatique
- - Le prix
Le verdict
Le Trek Checkpoint+ SL 6 AXS est une machine aboutie, polyvalente à l'extrême, qui tient toutes ses promesses de gravel électrique haut de gamme. Son cadre OCLV Série 500 est d'une solidité et d'un rendement impressionnants, sa transmission SRAM GX Eagle AXS est taillée pour durer sur n'importe… | Lire la suite
Canyon n’a pas usurpé sa réputation. Le fabricant allemand est un maître lorsqu’il s’agit de dessiner un nouveau cadre et de bien l’équiper. Le Precede:On en est l’exemple parfait. Son design ne se distingue pas uniquement par son originalité, il est au service du comportement routier du VAE… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Trek Checkpoint+ SL 6 AXS est un vélo à assistance électrique de type gravel. Il dispose d'un cadre carbone, d'un moteur TQ-HPR60 et d'un groupe de transmission SRAM GX Eagle. C'est un modèle haut de gamme commercialisé au prix de 5 999 euros. | Lire la suite
Le Precede : ON de Canyon est un vélo à assistance électrique dédié à la ville, équipé de roues de 27,5 pouces. Il embarque un moteur Bosh Performance Line Cx. Il dispose de matériaux carbone pour un poids de 22 kg et d'une transmission à courroie. Il est… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
-
Application Mobile
Oui
-
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
-
Puissance du moteur
350 W
500 W
Diamètre de roues
28 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Courroie
Suspension
Sans
Sans
Nombre de vitesses
12
-
Pliant
Non
Non
Eclairage
Non
Oui
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Patins
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Alimentation
Autonomie annoncée en fonctionnement
80 km
-
Dimensions et poids
Poids
13.81 kg
22.15 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
5 / 5
5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
80 km
80 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
5 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
5 / 5
4 / 5
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