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Nakamura E-Summit 990 contre Nakamura Crossover E

 
L'avis de 01net.com
 
Appareil non testé par la rédaction
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
4 / 5
3 / 5
Autonomie constatée (VAE)
80 km
65 km
Qualité de l'équipement
4 / 5
3.5 / 5
Qualité de l'équipement
4 / 5
3.5 / 5
Appréciation générale
4 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
Les plus
  • + Confort général réussi (fourche, pneus larges, selle)
  • + Finition soignée pour le prix
  • + Cadre ouvert dynamique au pilotage
  • + Moteur convaincant en assistance élevée
  • + Assemblé en France
  • + Freins hydrauliques efficaces
Les moins
  • - Pas d'écran : seulement deux indicateurs LED
  • - Lumières non connectées à la batterie du vélo
  • - Porte-bagages en option, goujons QL3.1 non fournis
  • - Serrure de batterie peu accessible en bas du cadre
  • - Pas de carter de chaîne complet
  • - Taille unique
Le verdict
Pour moins de 1 000 euros, ce Nakamura Crossover E constitue un VAE urbain bien fini, très confortable, motorisé correctement, équipé de composants fiables et assemblé en France ; une caractéristique que même des modèles deux à trois fois plus chers ne peuvent pas toujours revendiquer. Son cadre… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Nakamura E-Summit 990 est un VTT à assistance électrique haut de gamme. C'est le premier modèle d'Intersport à embarquer un moteur Bosch (le Performance Line). Il est commercialisé au prix de 2 899,99 euros.  | Lire la suite
Le Nakamura Crossover E est le vélo à assistance électrique urbain d'entrée de gamme d'Intersport. Il embarque l'essentiel pour un usage quotidien pour un prix de commercialisation de 999,99 euros.  | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Non
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
-
Puissance du moteur
600 W
250 W
Diamètre de roues
29 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Avant
Nombre de vitesses
10
6
Pliant
Non
Non
Eclairage
Non
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
 
 
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
600 Wh
375 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
 
 
Dimensions et poids
Poids
23.4 kg
23 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
80 km
65 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
3.5 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
 
 
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