Crossover E contre E-Summit 960
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
3 / 5
4 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Confort général réussi (fourche, pneus larges, selle)
- + Finition soignée pour le prix
- + Cadre ouvert dynamique au pilotage
- + Moteur convaincant en assistance élevée
- + Assemblé en France
- + Freins hydrauliques efficaces
- + Le moteur puissant et volontaire
- + Le mode d'assistance Smart pertinent
- + L'équipement complet (Fourche RockShox, Shimano Cues)
- + La tige de selle télescopique de série
- + Le design réussi et l’assemblage en France
- + L'autonomie réelle conforme aux attentes
- + Le chargeur rapide 4 A fourni
Les moins
- - Pas d'écran : seulement deux indicateurs LED
- - Lumières non connectées à la batterie du vélo
- - Porte-bagages en option, goujons QL3.1 non fournis
- - Serrure de batterie peu accessible en bas du cadre
- - Pas de carter de chaîne complet
- - Taille unique
- - Le poids conséquent qui se sent à l'arrêt ou sans moteur
- - L'absence de suspension arrière qui limite le confort sur terrain très cassant
- - Le renfort de tube de selle peu esthétique
- - Les modes d'assistance inférieurs faibles en tout-terrain
Le verdict
Pour moins de 1 000 euros, ce Nakamura Crossover E constitue un VAE urbain bien fini, très confortable, motorisé correctement, équipé de composants fiables et assemblé en France ; une caractéristique que même des modèles deux à trois fois plus chers ne peuvent pas toujours revendiquer. Son cadre… | Lire la suite
Avec l’E-Summit 960, Nakamura signe une copie très propre. Intersport réussit le pari de proposer un VTTAE au comportement moteur bluffant pour la gamme de prix. Si l'on accepte la rigidité d'un cadre hardtail et un poids certain, on obtient une machine capable de grimper aux murs grâce… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Nakamura Crossover E est le vélo à assistance électrique urbain d'entrée de gamme d'Intersport. Il embarque l'essentiel pour un usage quotidien pour un prix de commercialisation de 999,99 euros. | Lire la suite
Le Nakamura E-Summit 960 est un VTT à assistance électrique. C'est le modèle haut de gamme d'Intersport, doté d'un moteur au couple de 100 Nm. Il est commercialisé au prix de 2 099,99 euros. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTT
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Non
Oui
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
27.5 "
29 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Avant
Nombre de vitesses
6
9
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Non
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
375 Wh
520 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
80 km
80 km
Dimensions et poids
Poids
23 kg
25 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
65 km
80 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
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