Crossover E contre E-Summit 710
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
4.5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
3 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Confort général réussi (fourche, pneus larges, selle)
- + Finition soignée pour le prix
- + Cadre ouvert dynamique au pilotage
- + Moteur convaincant en assistance élevée
- + Assemblé en France
- + Freins hydrauliques efficaces
- + Rapport qualité/prix
- + Freinage
- + Maniabilité
Les moins
- - Pas d'écran : seulement deux indicateurs LED
- - Lumières non connectées à la batterie du vélo
- - Porte-bagages en option, goujons QL3.1 non fournis
- - Serrure de batterie peu accessible en bas du cadre
- - Pas de carter de chaîne complet
- - Taille unique
- - Pédales et poignées low cost
- - Transmission
Le verdict
Pour moins de 1 000 euros, ce Nakamura Crossover E constitue un VAE urbain bien fini, très confortable, motorisé correctement, équipé de composants fiables et assemblé en France ; une caractéristique que même des modèles deux à trois fois plus chers ne peuvent pas toujours revendiquer. Son cadre… | Lire la suite
Le Nakamura E-Summit 710 est un excellent VTT électrique compte tenu de son prix. A moins de 1000 euros, il n’a tout simplement pas de rival. Plus à l’aise sur les petits sentiers que sur les profils grimpants, il sait tirer profit de son « petit » moteur et offre… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Nakamura Crossover E est le vélo à assistance électrique urbain d'entrée de gamme d'Intersport. Il embarque l'essentiel pour un usage quotidien pour un prix de commercialisation de 999,99 euros. | Lire la suite
Vendu chez Intersport, le Nakamura E-Summit 710 est un VTT à assistance électrique monté sur des roues de 27,5 pouces. Equipé de freins à disques hydrauliques et d'une batterie amovible de 374 Wh, il disposerait d'une autonomie de 70 km. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTT
Vitesse max. annoncée
25 km/h
-
Application Mobile
Non
-
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
27.5 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Avant
Nombre de vitesses
6
9
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Disques
Disques
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
375 Wh
374.4 W
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
80 km
70 km
Dimensions et poids
Poids
23 kg
21.07 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
65 km
55 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
5 / 5
Acheter au meilleur prix
