Crossover E contre NCM C5
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
3 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Confort général réussi (fourche, pneus larges, selle)
- + Finition soignée pour le prix
- + Cadre ouvert dynamique au pilotage
- + Moteur convaincant en assistance élevée
- + Assemblé en France
- + Freins hydrauliques efficaces
Les moins
- - Pas d'écran : seulement deux indicateurs LED
- - Lumières non connectées à la batterie du vélo
- - Porte-bagages en option, goujons QL3.1 non fournis
- - Serrure de batterie peu accessible en bas du cadre
- - Pas de carter de chaîne complet
- - Taille unique
Le verdict
Pour moins de 1 000 euros, ce Nakamura Crossover E constitue un VAE urbain bien fini, très confortable, motorisé correctement, équipé de composants fiables et assemblé en France ; une caractéristique que même des modèles deux à trois fois plus chers ne peuvent pas toujours revendiquer. Son cadre… | Lire la suite
Le NCM C5 de Léon Cycle n’est peut-être pas la référence absolue sur les VAE à moins de 1000 euros, mais il est un prétendant sérieux au podium. Au global, ses performances sont honnêtes et il bénéficie, c’est à souligner, d’un design plutôt plaisant par rapport à ses… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Nakamura Crossover E est le vélo à assistance électrique urbain d'entrée de gamme d'Intersport. Il embarque l'essentiel pour un usage quotidien pour un prix de commercialisation de 999,99 euros. | Lire la suite
Le Léon Cycle NCM C5 est un vélo de ville à assistance électrique qui dispose d’une batterie amovible 36 V 12 AH 432 Wh, d’un moteur de 250 W avec un couple de 50 Nm pour une vitesse de pointe allant jusqu’à 25 km. Le NCM C5 est… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
90 km/h
Application Mobile
Non
Non
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
27.5 "
26 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Sans
Nombre de vitesses
6
1
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Patins
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
375 Wh
432 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
80 km
100 km
Dimensions et poids
Poids
23 kg
20 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
-
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
-
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
65 km
-
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
-
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
-
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