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Crossover E contre P275 SE

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4 / 5
Autonomie
3 / 5
4 / 5
Autonomie constatée (VAE)
65 km
80 km
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
Appréciation générale
4 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
Les plus
  • + Confort général réussi (fourche, pneus larges, selle)
  • + Finition soignée pour le prix
  • + Cadre ouvert dynamique au pilotage
  • + Moteur convaincant en assistance élevée
  • + Assemblé en France
  • + Freins hydrauliques efficaces
  • + Le capteur de couple réactif et l'assistance fluide
  • + Le confort de conduite (position droite, suspension avant)
  • + Le design sobre
  • + L'autonomie solide pour un usage urbain intensif
  • + Le freinage hydraulique efficace
Les moins
  • - Pas d'écran : seulement deux indicateurs LED
  • - Lumières non connectées à la batterie du vélo
  • - Porte-bagages en option, goujons QL3.1 non fournis
  • - Serrure de batterie peu accessible en bas du cadre
  • - Pas de carter de chaîne complet
  • - Taille unique
  • - L'application mobile limitée
  • - Pas de système antivol ou GPS intégré
Le verdict
Pour moins de 1 000 euros, ce Nakamura Crossover E constitue un VAE urbain bien fini, très confortable, motorisé correctement, équipé de composants fiables et assemblé en France ; une caractéristique que même des modèles deux à trois fois plus chers ne peuvent pas toujours revendiquer. Son cadre… | Lire la suite
Avec le P275 SE, Engwe propose un vélo électrique urbain abouti, qui mise avant tout sur le confort, la fluidité de conduite et l’accessibilité. Sans chercher à rivaliser avec des modèles premium sur le terrain de la connectivité ou des équipements high-tech, il se concentre sur l’essentiel :… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Nakamura Crossover E est le vélo à assistance électrique urbain d'entrée de gamme d'Intersport. Il embarque l'essentiel pour un usage quotidien pour un prix de commercialisation de 999,99 euros.  | Lire la suite
L'Engwe P275 SE est un vélo à assistance électrique de milieu de gamme. Il embarque un capteur de couple et tout l'équipement nécessaire à une utilisation urbaine. Il est commercialisé au prix de 999,99 euros.  | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Non
Oui
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
27.5 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Avant
Nombre de vitesses
6
7
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
 
 
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
375 Wh
468 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
80 km
100 km
 
 
Dimensions et poids
Poids
23 kg
24 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
65 km
80 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
 
 
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