Le Vélo Mad In France Le Sport 2 contre Trek Verve+ 1 LT
L'avis de 01net.com
Les plus
- + Plaisir de pilotage certain
- + Confort, même non suspendu
- + Légèreté facilitant les manoeuvres
- + Application complète
- + Batterie intégrée... sécurisée
Les moins
- - Autonomie faible
- - Manque de puissance dans les côtes raides
- - Batterie intégrée... non amovible
Le verdict
Malgré des défauts inhérents à sa motorisation ou encore à son équipement, le Sport2 s’en sort convenablement sur la route. Néanmoins, malgré un dynamisme et une aisance de conduite indéniables, il ne peut effacer complètement son assistance électrique dépassée. Le Sport2 n’est pas un mauvais VAE, ni même… | Lire la suite
Joli, extrêmement plaisant à piloter, confortable et léger, le Trek Verve+ 1 LT est un vélo du quotidien pour un usage urbain de type vélotaf. Son moteur et sa batterie ne sont pas des foudres de guerre, mais ils sont largement suffisants pour ce type d’usage et permettent… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Vélo Mad In France Le Sport 2 est un vélo à assistance électrique de ville de 18 kg. Il est équipé de roues de 27,5 pouces et de freins à disque hydrauliques. Le constructeur promet une autonomie moyenne de 70 km. La capacité de la batterie est… | Lire la suite
Le Trek Verve+ 1 LT est un vélo à assistance électrique urbain. Il se dinstingue par son poids réduit de 19,8 kg et son assitance légère avec un moteur de 40 Nm. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
Ville
Diamètre de roues
27.5 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Sans
Nombre de vitesses
10
8
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Freinage
Disques
Disques
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
460 Wh
250 Wh
Autonomie annoncée en fonctionnement
70 km
56 km
Dimensions et poids
Poids
18 kg
19.8 kg
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