Le Vélo Mad In France Le Sport 2 contre E-road Bigboy 2.0
L'avis de 01net.com
Les plus
- + La conception
- + La polyvalence
Les moins
- - L'absence d'ordinateur de bord
Le verdict
Malgré des défauts inhérents à sa motorisation ou encore à son équipement, le Sport2 s’en sort convenablement sur la route. Néanmoins, malgré un dynamisme et une aisance de conduite indéniables, il ne peut effacer complètement son assistance électrique dépassée. Le Sport2 n’est pas un mauvais VAE, ni même… | Lire la suite
Vu son prix de 1800 euros, on serait tenté d'affirmer que l'eRoad Bigboy 2.0 est un vélo à assistance électrique bien trop cher pour un produit importé de Chine (en l’occurrence par la boutique Wheel n' Go). Mais ce ne serait pas rendre honneur à ses possibilités hors… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Vélo Mad In France Le Sport 2 est un vélo à assistance électrique de ville de 18 kg. Il est équipé de roues de 27,5 pouces et de freins à disque hydrauliques. Le constructeur promet une autonomie moyenne de 70 km. La capacité de la batterie est… | Lire la suite
Le Bigboy 2.0 de e-Road est un vélo à assistance électrique qui fait partie de la famille des fatbike. Il est donc équipé de très gros pneus qui lui permettent d’affronter tous types de terrain ou presque. S’il n’est pas franchement conçu pour la route, il se montre… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTT
Diamètre de roues
27.5 "
26 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Avant
Nombre de vitesses
10
7
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Freinage
Disques
Disques
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
460 Wh
-
Autonomie annoncée en fonctionnement
70 km
60 km
Dimensions et poids
Poids
18 kg
23 kg
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