Le Vélo Mad In France Le Sport 2 contre Cowboy 3
L'avis de 01net.com
Les plus
- + Design et conception
- + Déverrouillage automatique
- + Qualité des freins
Les moins
- - Prix en hausse
- - Courroie problématique
- - Léger en équipement
Le verdict
Malgré des défauts inhérents à sa motorisation ou encore à son équipement, le Sport2 s’en sort convenablement sur la route. Néanmoins, malgré un dynamisme et une aisance de conduite indéniables, il ne peut effacer complètement son assistance électrique dépassée. Le Sport2 n’est pas un mauvais VAE, ni même… | Lire la suite
Ce Cowboy 3 fera surtout plaisir aux acquéreurs de la précédente version du vélo. Non seulement il auront payé leur VAE 300 euros de moins que les nouveaux clients mais ils bénéficieront des principales évolutions du vélo, puisque les ajouts logiciels seront accessibles aux précédentes versions du cycle. Pour… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Vélo Mad In France Le Sport 2 est un vélo à assistance électrique de ville de 18 kg. Il est équipé de roues de 27,5 pouces et de freins à disque hydrauliques. Le constructeur promet une autonomie moyenne de 70 km. La capacité de la batterie est… | Lire la suite
Le Cowboy 3 est la nouvelle version du vélo électrique et connecté de l'entreprise belge. Doté de roues de 27,5 pouces avec pneus anti-crevaison, il embarque également des freins à disques hydrauliques, et une batterie amovible. Disponible en trois coloris (noir, gris anthracite ou minéral), il fonctionne avec… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
Ville
Diamètre de roues
27.5 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Courroie
Suspension
Sans
Sans
Nombre de vitesses
10
1
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Freinage
Disques
Disques
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
460 Wh
360 Wh
Autonomie annoncée en fonctionnement
70 km
70 km
Dimensions et poids
Poids
18 kg
16.9 kg
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