P275 SE contre Crossover E
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
4 / 5
3 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
3.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Le capteur de couple réactif et l'assistance fluide
- + Le confort de conduite (position droite, suspension avant)
- + Le design sobre
- + L'autonomie solide pour un usage urbain intensif
- + Le freinage hydraulique efficace
- + Confort général réussi (fourche, pneus larges, selle)
- + Finition soignée pour le prix
- + Cadre ouvert dynamique au pilotage
- + Moteur convaincant en assistance élevée
- + Assemblé en France
- + Freins hydrauliques efficaces
Les moins
- - L'application mobile limitée
- - Pas de système antivol ou GPS intégré
- - Pas d'écran : seulement deux indicateurs LED
- - Lumières non connectées à la batterie du vélo
- - Porte-bagages en option, goujons QL3.1 non fournis
- - Serrure de batterie peu accessible en bas du cadre
- - Pas de carter de chaîne complet
- - Taille unique
Le verdict
Avec le P275 SE, Engwe propose un vélo électrique urbain abouti, qui mise avant tout sur le confort, la fluidité de conduite et l’accessibilité. Sans chercher à rivaliser avec des modèles premium sur le terrain de la connectivité ou des équipements high-tech, il se concentre sur l’essentiel :… | Lire la suite
Pour moins de 1 000 euros, ce Nakamura Crossover E constitue un VAE urbain bien fini, très confortable, motorisé correctement, équipé de composants fiables et assemblé en France ; une caractéristique que même des modèles deux à trois fois plus chers ne peuvent pas toujours revendiquer. Son cadre… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
L'Engwe P275 SE est un vélo à assistance électrique de milieu de gamme. Il embarque un capteur de couple et tout l'équipement nécessaire à une utilisation urbaine. Il est commercialisé au prix de 999,99 euros. | Lire la suite
Le Nakamura Crossover E est le vélo à assistance électrique urbain d'entrée de gamme d'Intersport. Il embarque l'essentiel pour un usage quotidien pour un prix de commercialisation de 999,99 euros. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Non
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
-
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
27.5 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Avant
Nombre de vitesses
7
6
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Alimentation
Temps de charge annoncé
5 h 0 mn 00 s
-
Énergie stockée par la batterie
468 Wh
375 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
100 km
80 km
Dimensions et poids
Poids
24 kg
23 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
80 km
65 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
3.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
Acheter au meilleur prix
