LD 500 E contre E-Summit 740
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
3 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
5 / 5
2 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
3.5 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Autonomie au dessus de la moyenne
- + Cadre dynamique et esthétique
- + Grand écran de contrôle très lisible
- + Port USB pour smartphone
- + Rapport qualité/prix
- + Moteur 80 Nm central
- + Batterie intégrée
- + Qualité des freins
Les moins
- - Confort très raide
- - Manque de progressivité du moteur
- - Temps de charge très long
- - Autonomie moyenne
- - Application inutile
Le verdict
Avec son excellente autonomie, l’Elops LD 500 E, met ses concurrents à l’amende. Toutefois, son moteur arrière est perfectible — notamment en matière de progressivité — et sa conduite est à réserver aux utilisateurs privilégiant le dynamisme au confort. Une fois que l’on est prévenu de ces caractéristiques,… | Lire la suite
Compte tenu de la qualité de ses finitions (batterie intégrée), de sa motorisation centrale ou encore de la qualité de ses accessoires, le Nakamura E-Summit 740 se révèle comme un VTTAE à l’excellent rapport qualité/prix. Ce tarif paraît non seulement très adapté mais il fait sans doute du… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Décathlon LD 500 E est un vélo à assistance électrique conçu pour les trajets domicile-travail. Il est équipé de freins à disque hydrauliques, de pneus anti-crevaison et d’une batterie de 504 Wh amovible. Il dispose d’un moteur 250 W avec un couple de 45 Nm. Il intègre… | Lire la suite
Vendu chez Intersport, le Nakamura E-Summit 740 est un VTT à assistance électrique monté sur des roues de 27,5 pouces. Il est équipé de freins à disques hydrauliques et d'une batterie de 460 Wh ainsi que d'un moteur central de 80 Nm. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTT
Application Mobile
Non
Oui
Puissance du moteur
250 W
250 W
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Avant
Nombre de vitesses
8
9
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Non
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Oui
Non
Accessoires
béquille. porte-bagages. gardes-boue. chargeur de 2A
-
Alimentation
Temps de charge annoncé
7 h 0 mn 00 s
-
Énergie stockée par la batterie
504 Wh
460 Wh
Capacité de la batterie
14000 mAh
12800 mAh
Batterie amovible
Oui
Non
Autonomie annoncée en fonctionnement
115 km
-
Dimensions et poids
Poids
23 kg
22.81 kg
Longueur
1.74 cm
-
Confort & ergonomie
Confort de conduite
3 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
110 km
50 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
3.5 / 5
4.5 / 5
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