Décathlon LD 500 E contre Nakamura E-Crossover XA
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
3 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
5 / 5
4 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
3.5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Autonomie au dessus de la moyenne
- + Cadre dynamique et esthétique
- + Grand écran de contrôle très lisible
- + Port USB pour smartphone
- + Excellent niveau d'équipement
- + Assistance électrique poussée (mode smart)
- + Confort de conduite
- + Rapport qualité/prix
Les moins
- - Confort très raide
- - Manque de progressivité du moteur
- - Temps de charge très long
- - Transmission perfectible
- - Manque relatif de dynamisme
Le verdict
Avec son excellente autonomie, l’Elops LD 500 E, met ses concurrents à l’amende. Toutefois, son moteur arrière est perfectible — notamment en matière de progressivité — et sa conduite est à réserver aux utilisateurs privilégiant le dynamisme au confort. Une fois que l’on est prévenu de ces caractéristiques,… | Lire la suite
Intersport a complètement revu sa gamme, mais n’a pas altéré l’esprit des vélos Nakamura. Les nouveaux Crossover surfent sur la même vague que leurs prédécesseurs, à savoir le sempiternel rapport qualité/prix. En la matière, force est de constater qu’ils sont difficiles à égaler. Le Crossover XA, par exemple,… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Décathlon LD 500 E est un vélo à assistance électrique conçu pour les trajets domicile-travail. Il est équipé de freins à disque hydrauliques, de pneus anti-crevaison et d’une batterie de 504 Wh amovible. Il dispose d’un moteur 250 W avec un couple de 45 Nm. Il intègre… | Lire la suite
Le Nakamura E-Crossover XA est un vélo urbain à assistance électrique. Il est équipé de frein à disques hydrauliques. Il dispose d'une batterie de 460 Wh et fonctionne avec l'application NAKA E-POWER. Il s'agit du modèle de VAE le plus haut de gamme d'Intersport. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Application Mobile
Non
-
Puissance du moteur
250 W
-
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
-
Nombre de vitesses
8
9
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Oui
-
Accessoires
béquille. porte-bagages. gardes-boue. chargeur de 2A
-
Alimentation
Temps de charge annoncé
7 h
-
Puissance de la batterie
504 Wh
460 Wh
Capacité de la batterie
14000 mAh
-
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
115 km
-
Dimensions et poids
Poids
23 kg
25.1 kg
Longueur
1.74 cm
-
Confort & ergonomie
Confort de conduite
3 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
110 km
80 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
3.5 / 5
4 / 5
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