Cowboy 2019 contre E-road Bigboy 2.0
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4.5 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
4 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4.5 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + La transmission automatique
- + Le design soigné
- + Le comportement sur route
- + L'autonomie
- + La conception
- + La polyvalence
Les moins
- - Absence de garde-boue
- - Dépendance à l'application
- - L'absence d'ordinateur de bord
Le verdict
Pour son second essai, Cowboy propose avec son modèle 2019 un VAE très abouti et tout simplement parfait pour la ville. Léger (pour un vélo électrique), maniable et nerveux sur la route il se permet, en plus, d’arborer un design somptueux. Surtout, l’assistance électrique de Cowboy fait des… | Lire la suite
Vu son prix de 1800 euros, on serait tenté d'affirmer que l'eRoad Bigboy 2.0 est un vélo à assistance électrique bien trop cher pour un produit importé de Chine (en l’occurrence par la boutique Wheel n' Go). Mais ce ne serait pas rendre honneur à ses possibilités hors… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Cowboy (2019) est un vélo à assistance électrique, équipé de roues de 27,5 pouces. Il dispose de freins à disques hydrauliques, d’une batterie de 360 watts amovible et d’un moteur de 250 watts. La particularité du Cowboy est d'être un vélo très connecté, nécessitant une application sur smartphone… | Lire la suite
Le Bigboy 2.0 de e-Road est un vélo à assistance électrique qui fait partie de la famille des fatbike. Il est donc équipé de très gros pneus qui lui permettent d’affronter tous types de terrain ou presque. S’il n’est pas franchement conçu pour la route, il se montre… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTT
Vitesse max. annoncée
30 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Non
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
-
Puissance du moteur
250 W
250
Diamètre de roues
27.5 "
26 "
Type de transmission
Courroie
Chaîne
Suspension
Sans
Avant
Nombre de vitesses
1
7
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Accessoires
Bloc secteur chargeur - cordon secteur - jeu de trois clés
Béquille
Alimentation
Temps de charge annoncé
3 h 30 mn 00 s
5 h 0 mn 00 s
Énergie stockée par la batterie
360 Wh
-
Capacité de la batterie
10000 mAh
-
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
70 km
60 km
Dimensions et poids
Poids
16.1 kg
23 kg
Longueur
178 cm
-
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
75 km
60 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4.5 / 5
4.5 / 5
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