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Canyon Precede : ON contre Nakamura E-Summit 740

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
5 / 5
4.5 / 5
Autonomie
4 / 5
2 / 5
Autonomie constatée (VAE)
80 km
50 km
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4 / 5
Appréciation générale
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
Les plus
  • + Design et finitions
  • + Qualité de l'équipement
  • + L'afficheur Kiox intégré à la perfection
  • + Rapport qualité/prix
  • + Moteur 80 Nm central
  • + Batterie intégrée
  • + Qualité des freins
Les moins
  • - La transmission automatique
  • - Le prix
  • - Autonomie moyenne
  • - Application inutile
Le verdict
Canyon n’a pas usurpé sa réputation. Le fabricant allemand est un maître lorsqu’il s’agit de dessiner un nouveau cadre et de bien l’équiper. Le Precede:On en est l’exemple parfait. Son design ne se distingue pas uniquement par son originalité, il est au service du comportement routier du VAE… | Lire la suite
Compte tenu de la qualité de ses finitions (batterie intégrée), de sa motorisation centrale ou encore de la qualité de ses accessoires, le Nakamura E-Summit 740 se révèle comme un VTTAE à l’excellent rapport qualité/prix. Ce tarif paraît non seulement très adapté mais il fait sans doute du… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Precede : ON de Canyon est un vélo à assistance électrique dédié à la ville, équipé de roues de 27,5 pouces. Il embarque un moteur Bosh Performance Line Cx. Il dispose de matériaux carbone pour un poids de 22 kg et d'une transmission à courroie. Il est… | Lire la suite
Vendu chez Intersport, le Nakamura E-Summit 740 est un VTT à assistance électrique monté sur des roues de 27,5 pouces. Il est équipé de freins à disques hydrauliques et d'une batterie de 460 Wh ainsi que d'un moteur central de 80 Nm. | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTT
Puissance du moteur
500 W
250 W
Diamètre de roues
27.5 "
27.5 "
Type de transmission
Courroie
Chaîne
Suspension
Sans
Avant
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
 
 
Dimensions et poids
Poids
22.15 kg
22.81 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
5 / 5
4.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
80 km
50 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
 
 
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