Brompton Electric G Line contre O2feel JIM
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
2.5 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Agile, amusant et sécurisant
- + Toujours ce design emblématique
- + Système de pliage efficace (avec un peu d'entraînement)
- + Enfin des freins à disque
- + Disponible en plusieurs tailles
- + Design travaillé
- + Batterie USB-C compacte et pratique
- + Freinage puissant et efficace
- + Moteur suffisant en ville
- + Compact et facile à déplacer plié
- + Transmission automatique agréable
Les moins
- - Beaucoup moins compact que le modèle historique
- - Poids de presque 20 kg
- - Pas de béquille
- - Système de pliage à perfectionner
- - Moteur à la peine dans les côtes très raides
Le verdict
À 4 000 euros, cet Electric G Line fait figure d’ovni sur le marché des vélos pliants. En modifiant légèrement sa formule historique, Brompton a largement réussi son pari d’en faire un VAE bien plus polyvalent, capable de s’aventurer hors de la ville. Nous avons pris beaucoup de… | Lire la suite
Certes, le prix de 3 000 euros n’est pas à portée de toutes les bourses. Pour autant, le JIM est un VAE pliant très bien équipé. Ses freins puissants et efficaces permettent de circuler en toute sécurité et ses petites roues de 16 pouces de se faufiler en… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
L'Electric G Line est le premier vélo pliant de Brompton à être équipé de roues de 20 pouces. Avec ses freins à disque et plusieurs tailles disponibles, il est destiné à un usage bien plus polyvalent que l'historique modèle urbain de la marque. | Lire la suite
L'O2feel JIM est un vélo à assistance électrique pliant. Il est équipé d'une transmission automatique, de roues de 16 pouces et d'une batterie USB-C très pratique. Il est commercialisé au prix de 2 999 euros. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTC
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Diamètre de roues
20 "
16 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Sans
Nombre de vitesses
4
2
Pliant
Oui
Oui
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Alimentation
Temps de charge annoncé
5 h 0 mn 00 s
-
Énergie stockée par la batterie
345 Wh
260 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Dimensions et poids
Poids
19.5 kg
18 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
60 km
60 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
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