Beaucoup d’Européens envient les propriétaires américains de Tesla qui profitent depuis de longues années du système de conduite entièrement autonome maison, le fameux FSD. L’ensemble posait en effet un véritable défi administratif et législatif pour l’Europe, avec des limites bien précises à cadrer pour valider l’utilisation du dispositif. Et c’était sans compter des problèmes logistiques, les routes et les règles de circulation n’étant clairement pas les mêmes en Europe et aux États-Unis.
Les Pays-Bas : pionniers de la conduite autonome FSD Tesla
Mais pour la première fois, les barrières se lèvent officiellement. L’autorité néerlandaise de régulation des transports (RDW) a en effet validé la mise en circulation des Tesla équipées du FSD dans un pays européen. Ce dernier n’est autre que les Pays-Bas, puisque c’est sur place que cette importante décision a été prise. Et sans surprise, la marque américaine s’en est immédiatement félicitée en affirmant que le système sera déployé prochainement. Et pour la France, me direz-vous ?
Quid de la France ? Ce que l’on sait sur le déploiement
Ne nous emballons pas tout de suite. Si ce feu vert a été attendu comme le messie, de nombreuses règles ont été posées pour encadrer strictement l’utilisation du FSD. La RDW a bel et bien confirmé que le dispositif « a été testé et examiné de manière approfondie pendant plus d’un an et demi sur [ses] pistes d’essai et sur routes ouvertes » et qu’il s’agit d’une « contribution positive » à la sécurité routière. Tout le monde en sera ravi. Cependant, l’organisme apporte une petite nuance dans ses déclarations.
Une conduite « supervisée » : attention à la nuance juridique
Une Tesla équipée du FSD n’est pas « totalement autonome », en ajoutant que « le conducteur demeure responsable et doit toujours garder le contrôle ». Ne vous attendez donc pas à prendre un café ou à consulter vos derniers SMS derrière le volant du véhicule. Voyez toujours cela comme une assistance renforcée à la conduite et non comme un véritable pilote automatique prenant en charge tous vos déplacements. Rappelons que Tesla facture actuellement sa « Conduite automatique supervisée » 7 500 € sur les Model 3 et Model Y.
Ce que permet réellement le FSD à 7 500 €
Cela inclut naturellement l’Autopilot de base avec le régulateur de vitesse adaptatif et le centrage actif dans la voie. Mais elle y ajoute la prise en compte des feux de circulation, des zones étroites, des travaux, des virages serrés, des giratoires, des stops, des insertions et des piétons. Il suffit théoriquement d’entrer une adresse dans le système de navigation, puis de se laisser porter jusqu’à destination. La RDW a ajouté que le FSD sera ultérieurement homologué dans tous les États membres de l’Union européenne. La France sera donc en bonne place pour en profiter également.
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Source : Engadget
