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Ionity : enfin une offre d’abonnement pour les bornes de recharge électriques

Le consortium Ionity lance une nouvelle offre pour l’accès à son réseau de recharge électrique. Une offre d’abonnement mensuel vient compléter le traditionnel paiement à l’acte.

Voilà une annonce qui devrait réconcilier quelques propriétaires de voitures électriques avec le principal acteur de la recharge rapide en Europe, Ionity. En effet, jusqu’alors, ce dernier facturait uniquement à l’acte, et plus précisément à la minute, ce qui pouvait provoquer des pleins de voitures électriques plus chers que des pleins de carburant. Désormais, le consortium Ionity offrira une nouvelle formule d’abonnement, la bien nommée « Passport » qui permettra d’accéder à un tarif réduit à condition de payer une cotisation mensuelle.

Que change l’abonnement ?

Pour comprendre l’intérêt de l’abonnement à Ionity, il faut comparer son prix au tarif classique du service. En effet, la recharge à l’acte sur le réseau est facturée 0,79 euro la minute en France sur les bornes de recharge rapide. Sur les bornes standard (limitées à 50 kW) le coût est inférieur : 0,39 €/mn. 

En s’abonnant à Ionity Passport, l’utilisateur consent à un prélèvement mensuel de 17,99 euros et a un engagement de 12 mois, mais bénéficie dès lors d’un tarif préférentiel de 0,35 €/mn sur toutes les bornes du réseau. Pour déterminer si l’offre est intéressante pour vous, il suffit d’effectuer un calcul simple. Le surcoût de l’abonnement correspond à une charge de 25 minutes environ sur une borne rapide. Si vous êtes un utilisateur régulier ou que vous rechargez plus de deux fois par mois à plus de 50 kW, l’abonnement est pertinent. 

À qui s’adresse l’offre ?

La nouvelle formule de Ionity s’adresse donc aux utilisateurs réguliers du service ou aux grands rouleurs. Mais elle n’est pas nécessairement la plus intéressante. En effet, il faudra mettre en concurrence le Ionity Passport avec les offres des différents membres du consortium (Audi, Mercedes, Ford, Kia, Hyundai, VW, etc.). En effet, chaque constructeur propose son propre service d’abonnement, avec des formules très avantageuses lorsqu’il est inclus dans l’achat d’un véhicule.

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Dans notre cas, nous avons récemment pu tester l’Audi e-tron charging service, compatible évidemment avec les bornes Ionity mais dont le coût mensuel est inférieur à 5 euros et qui fait baisser le prix à 0,31 €/mn. Bien évidemment, ces offres préférentielles sont réservées aux clients des différentes marques. Par conséquent, c’est à tous les autres propriétaires de véhicules électriques non affiliés au consortium que cette offre d’abonnement se destine en priorité.

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Dimitri Charitsis