L'orange est fait, pour te prévenir que le feu va passer au rouge, normalement il faudrait s'arrêter et commencer à décélérer à l'orange, sauf risque imminent, ou mise en danger probable, dans ce cas il est possible de passer à l'orange, le fait d'allonger la durée de l'orange permettrait, si pas de sanction à l'orange, bien sûr, de moins surprendre le conducteur, en voiture et en moto, à l'arrivé d'un feu, parce que souvent, même en roulant aux vitesses, la durée de l'orange est trop courte en France (Plus long en Allemagne).

"c'est fait pour t'arreter, et si tu n as pas le temps il est là pour que tu ne grille pas le rouge.."

Donc le fait de l'allonger, ne pose pas de problème, mais visiblement, il y a une belle brochette de blaireaux, qui ne veulent pas comprendre, qu'en particulier en moto, que c'est trop court, et d'ailleurs il m'est arrivé en faisant en moto un freinage puissant à cause d'un feu orange trop court, d'être obligé de relâcher les freins parce que la voiture qui me suivait allait me percuter (crissement des pneus derrière), mais les blaireaux de la sécurité routière étant plus intéressé par l'argent et mettent des radars, même dans des zones pour une fois effectivement accidentogène, sauf que le problème, n'est pas la vitesse, mais que les voiture coupent la route pour aller à la station service d'en face en coupant une ligne continue, malgré le panneau qui interdit de tourner et couper la route, mais bon la solution des blaireaux, un radar, alors que de simple plots plastique au milieu de la route aurait fait l'affaire.

PAS ASSEZ RENTABLE MON FILS