Tout simplement parce que ceux habitués à "flirter" avec les feux oranges le feraient de plus belle !

N'oublions pas qu'un feu orange n'est pas un feu vert prolongé mais bien un feu rouge "en avance".

C'est à dire que l'on doit impérativement s'arrêter lorsque le feu passe à l'orange, à condition de pouvoir le faire. C'est là où le bât peut blesser du reste : ça reste assez subjectif...

Et la durée de ces feux est calculé pour pouvoir s'arrêter dans les conditions normales, en particulier pour la vitesse limité à cet endroit.

Le plus difficile pour nous chauffeur est du reste de connaitre exactement la distance qu'il nous faut pour nous arrêter ou pour continuer lorsqu'un feu passe à l'orange...

Quant aux radars contrôlant la vitesse, il est entendu qu'ils ne sont pas la seule raison de la diminution des victimes de la route, mais au moins ils y ont fortement contribué. Rien que pour cela, j'en redemande !