Même si le fabricant SAGEM a vendu ce matériel en connaissant les risques d'erreurs,ce n'est pas au fabricant qu'il faut incriminer mais à la hiérarchie de la police qui fait faire n'importe quoi aux fonctionnaires chargés des contrôles.Jusqu'à il n'y a pas longtemps le contrôle de vitesse,à l'aide de radars embarqués,était le fait d'agents de police assermentés et aguerris au maniement de ce matériel,mais comme la hiérarchie veut avoir main mise sur la gestion des contrôles,"indulgences"elle fait faire le contrôle de vitesse par des fonctionnaires qui ne savent même pas où se situent les limitations de vitesse ou d'agglomération encore moins des rudiments de fonctionnement de ces appareils qui doivent OBLIGATOIREMENT être étalonnés chaque année par le servie des poids et mesures.Il n'est pas interdit,il est même conseillé, à un contrevenant lorsqu'il vient de se faire verbaliser pour excès de vitesse de demander à voir le carnet de contrôle qui doit OBLIGATOIREMENT être à bord du véhicule.Sur ce carnet est mentionné la date de vérification.Il est très fréquent que les dates soient dépassées,c'est une cause de nullité.La demande de consultation du carnet de vérification n'est en aucun cas un outrage donc pas punissable.dans le cas ou le radar n'aurait pas été étalonné pour l'année d'utilisation il faut déposer plainte au prés de la DGRCCRF.Dans le doute d'une mauvaise position du véhicule contrôleur ne pas hésiter à prendre une photo,avec les appareils numériques c'est facile maintenant.Ce n'est pas un outrage non plus contrairement à ce que certains fonctionnaires avancent.Il faut savoir que la hiérarchie,police ou gendarmerie,ne laisse pas l'initiative aux fontionnaires.