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Nakamura E-Summit 710 contre Nakamura E-Crossover XA

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4.5 / 5
4 / 5
Confort de conduite
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
2.5 / 5
4 / 5
Autonomie constatée (VAE)
55 km
80 km
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4 / 5
Appréciation générale
5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
5 / 5
4 / 5
Les plus
  • + Rapport qualité/prix
  • + Freinage
  • + Maniabilité
  • + Excellent niveau d'équipement
  • + Assistance électrique poussée (mode smart)
  • + Confort de conduite
  • + Rapport qualité/prix
Les moins
  • - Pédales et poignées low cost
  • - Transmission
  • - Transmission perfectible
  • - Manque relatif de dynamisme
Le verdict
Le Nakamura E-Summit 710 est un excellent VTT électrique compte tenu de son prix. A moins de 1000 euros, il n’a tout simplement pas de rival. Plus à l’aise sur les petits sentiers que sur les profils grimpants, il sait tirer profit de son « petit » moteur et offre… | Lire la suite
Intersport a complètement revu sa gamme, mais n’a pas altéré l’esprit des vélos Nakamura. Les nouveaux Crossover surfent sur la même vague que leurs prédécesseurs, à savoir le sempiternel rapport qualité/prix. En la matière, force est de constater qu’ils sont difficiles à égaler. Le Crossover XA, par exemple,… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Vendu chez Intersport, le Nakamura E-Summit 710 est un VTT à assistance électrique monté sur des roues de 27,5 pouces. Equipé de freins à disques hydrauliques et d'une batterie amovible de 374 Wh, il disposerait d'une autonomie de 70 km. | Lire la suite
Le Nakamura E-Crossover XA est un vélo urbain à assistance électrique. Il est équipé de frein à disques hydrauliques. Il dispose d'une batterie de 460 Wh et fonctionne avec l'application NAKA E-POWER. Il s'agit du modèle de VAE le plus haut de gamme d'Intersport. | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
VTC
Puissance du moteur
250 W
-
Diamètre de roues
27.5 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
-
Nombre de vitesses
9
9
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Freinage
Disques
Disques
 
 
Alimentation
Temps de charge annoncé
4 h
-
Puissance de la batterie
374.4 W
460 Wh
Capacité de la batterie
10400 mAh
-
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
70 km
-
 
 
Dimensions et poids
Poids
21.07 kg
25.1 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4.5 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
55 km
80 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
5 / 5
4 / 5
 
 
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