Nakamura E-Fit 150W contre Rockrider E-ST500 V2

Nakamura E-Fit 150W
Nakamura
E-Fit 150W
Rockrider E-ST500 V2
Rockrider
E-ST500 V2
L'avis de 01net.com
Note de la Rédaction

Confort & ergonomie
Confort & ergonomie
4/5
4/5
Confort de conduite
Confort de conduite
8
8
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4/5
3,5/5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
7
Autonomie
Autonomie
3,5/5
3,5/5
Autonomie constatée
Autonomie constatée
70km
70km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4/5
3,5/5
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
8
7
Appréciation générale
Appréciation générale
4/5
4/5
Appréciation du testeur
Appréciation du testeur
8
8
Les plus
Les plus
  • + Excellent rapport qualité prix
  • + Affichage LCD de bonne facture
  • + Niveau d’équipement global
  • + Bon rapport qualité/prix
  • + Design
  • + Des efforts sur le capteur de couple
Les moins
Les moins
  • - Transmission bas de gamme
  • - Moteur légèrement bridé
  • - Freins à disques mécaniques
  • - Transmission bas de gamme
  • - Finitions plastiques
Le verdict
Le verdict

Avec ce Nakamura E-Fit 150W, Intersport livre une fois de plus un vélo très bien conçu à un tarif abordable. À moins de 1500 euros (et il bénéficie régulièrement de promotions) ce VAE a tout du vélo électrique parfait pour débuter, ou en remplacement d’un Véligo, par exemple....  | Lire la suite

Cette seconde version du Rockrider e-ST500 est une évolution bienvenue. Le nouveau VTT électrique d’entrée de gamme de Decathlon gagne en fiabilité et en confort de conduite. Le travail effectué par le constructeur sur le capteur de couple est assez rare pour un vélo à 1200 euros...  | Lire la suite

Le verdict
Fiche technique
Résumé
Résumé

Assemblé en France et vendu chez Intersport, le Nakamura E-Fit 150W est un vélo de ville à assistance électrique. Équipé de roues de 28 pouces, il dispose de freins à disques hydrauliques, d’une fourche à suspension, d’une batterie de 375 watts amovible et d’un moteur... | Lire la suite+

Le Rockrider E-ST500 V2 de Decathlon est un VTT à assistance électrique. Équipé de roues de 27,5 pouces, il dispose de freins à disques, d’une fourche hydraulique, d’une batterie de 420 watts amovible et d’un moteur de 250 watts. Le tout pour un poids de 23 kg.  | Lire la suite+

Caractéristiques techniques
Type(s)
Type(s)
VTC
VTT
Application Mobile
Application Mobile
Non
Non
Puissance du moteur
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
Diamètre de roues
28 "
27.5 "
Type de transmission
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Suspension
Avant
Avant
Nombre de vitesses
Nombre de vitesses
7
9
Pliant
Pliant
Non
Non
Eclairage
Eclairage
Oui
Oui
Freinage
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Accessoires
Accessoires
-
2 clefs pour verrouilage batterie - Adaptateur secteur chargeur- câble d'alimentation -
Alimentation
Puissance de la batterie
Puissance de la batterie
375 Wh
420 Wh
Capacité de la batterie
Capacité de la batterie
10400 mAh
11600 mAh
Batterie amovible
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée
Autonomie annoncée
-
2 h 30 min
Autonomie annoncée en fonctionnement
Autonomie annoncée en fonctionnement
70 km
-
Dimensions et poids
Longueur
Longueur
-
186 cm
Hauteur
Hauteur
-
101 cm
Poids (batterie incluse)
Poids (batterie incluse)
23 kg
23 kg