Mardi 27.4 contre Dimanche 29.3 Gravel
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4.5 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
5 / 5
5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4.5 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Qualité de fabrication
- + Polyvalence
- + Confort de conduite
- + Moteur et batterie adaptés
- + Transmission Nexus (en ville)
- + Design et finitions
- + Equipement Gravel haut de gamme
- + Performances
Les moins
- - Le prix
- - Seulement deux couleurs
- - Dimensions du guidon
- - Prix élevé
Le verdict
Le Mardi 27.4 est un excellent vélo et sans doute l’un de ceux qu’il est, à notre avis, le plus facile de recommander chez Moustache. Son prix ne le met pas à la portée de toutes les bourses, certes, mais dans sa version la plus accessible (3 699… | Lire la suite
Le Dimanche 29.3 de Moustache coche toutes les cases. Beau, bien pensé et particulièrement bien fini, il s’offre en plus le luxe d’un équipement pertinent et performant. En parvenant à descendre sous la barre des 19 kg, ce Gravel électrique gagne en confort et en plaisir de conduite… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Mardi 27 est l'un des vélos électriques les plus polyvalents de Moustache. Adapté à une conduite en ville comme sur les chemins, il dispose d'un équipement complet et d'une motorisation Bosch. Disponible en deux versions, 27.4 et 27.6, il est une alternative plus accessible à la star… | Lire la suite
Le Moustache Dimanche 29.3 Gravel est un vélo à assistance électrique polyvalent, pour routes et sentiers. Il est équipé de roues de 29 pouces ainsi que d'une transmission Shimano RX-400. Il dispose de freins à disques hydrauliques, d‘un moteur de 250W et d’une batterie Bosch de 500 watts… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTC
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Non
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
29 "
28 "
Type de transmission
Courroie
Chaîne
Suspension
Avant
Sans
Nombre de vitesses
5
10
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Non
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
625 Wh
500 Wh
Dimensions et poids
Poids
28.6 kg
18.8 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
100 km
90 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4.5 / 5
4.5 / 5
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