Le vélo mad in France Le Vélo contre O2Feel Vog D8C
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
3.5 / 5
3 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
2.5 / 5
4 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
3 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
3.5 / 5
2.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + La qualité de fabrication
- + Le design
- + La souplesse de l'assistance électrique
- + La qualité de fabrication
- + Le confort d'utilisation
Les moins
- - Le prix élevé
- - L'absence de garde-boue
- - Le mode de commercialisation
- - La selle peu confortable
- - Le comportement étrange du moteur
- - Le mauvais rapport équipement prix
Le verdict
Le Vélo attire l’œil par son design réussi et son look très proche d’un vélo de ville traditionnel. Il est agréable à rouler, même si le choix de la selle Brooks en cuir n’offre pas le meilleur confort qui soit. Deux points restent problématiques pour nous : la distribution… | Lire la suite
Le O2Feel Vog est un vélo à assistance électrique qui séduit au premier abord... mais déçoit à l'usage. Nous attendions mieux d’un modèle vendu près de 1700 euros. Attention toutefois, ce prix s'explique par la grosse capacité de la batterie - le tarif de base est de 1499… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Conçu par la société rouennaise Le Vélo Mad In France, cette bicyclette est un modèle à assistance électrique. Le Vélo intègre un moteur 250 watts qui donne la possibilité d’atteindre la vitesse de 25 km/h sans effort. Ses 10 vitesses permettent également de limiter l'usage du moteur et de prolonger… | Lire la suite
Le VOG D8C de O2Feel est un vélo de ville à assistance électrique. Son cadre est de bonne conception et, grâce à une suspension avant et une selle molletonnée, ce vélo se révèle confortable. Néanmoins, son assistance électrique est un peu capricieuse et à ce niveau de prix… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Non
Non
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
27.5 "
26 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Nombre de vitesses
10
7
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Patins
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Alimentation
Temps de charge annoncé
4 h
-
Puissance de la batterie
375 W
-
Capacité de la batterie
10400 mAh
-
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
70 km
80 km
Dimensions et poids
Poids
20 kg
23 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
3.5 / 5
3 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
60 km
80 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
3 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
3.5 / 5
2.5 / 5
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